主营介绍

  • 产品类型:

    综合港口服务

  • 产品名称:

    装卸 堆存 仓储 运输及物流服务

  • 经营范围:

    为船舶提供码头设施;为委托人提供货物装卸、仓储、集装箱堆放、拆拼箱;为船舶进出港、靠离码头、移泊提供顶推、拖带等服务;从事港口设施、设备和港口机械的租赁、维修业务;为船舶提供岸电、船员接送、污染物接收、围油栏供应服务;港内电力、电气工程安装、修理、用电管理及技术改造;房屋、场地租赁;手工具的制造、加工、维修及租赁;计算机工程、网络及软件开发服务;港口信息技术咨询服务;港口装卸自动化技术的研发、咨询、服务;货物称重服务;货物代理;代理海船船员办理申请培训、考试、申领证书(海员证和外国船员证书除外)等有关手续,代理船员用人单位管理海船船员事务,为国内航行海船提供配员等相关活动;普通货运;货运站(场)(物流服务);货物专用运输(集装箱);危险货物运输(3类)(许可证有效期至2018年11月30日);企业管理服务;提供港口内相关劳务服务;货物的进出口业务(国家禁止或需前置审批的除外)。(以下限分支机构经营):为本公司提供物资采购服务;提供与本公司有关的资金结算、财务管理服务;港口设施保安服务;环境绿化、卫生保洁服务;港区铁路运输(有效期以许可证核定为准);计算机系统服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

运营业务数据

最新公告日期:2018-07-13 
业务名称 2018-06-30 2017-06-30 2017-03-31 2016-12-31 2016-06-30
金属矿石吞吐量(吨) 5435.00万 6022.00万 2845.00万 - -
煤炭吞吐量(吨) 1.22亿 1.16亿 5750.00万 - -
集装箱货运量(吨) 944.00万 710.00万 - 1325.00万 682.00万
油品及液体化工货运量(吨) 122.00万 158.00万 85.00万 - -
杂货及其他货品货运量(吨) 407.00万 430.00万 204.00万 - -
总货吞吐量(吨) 1.91亿 - - - -
干散货货运量(吨) - 1.76亿 8595.00万 - -
总货运量(吨) - 1.89亿 9185.00万 3.13亿 1.52亿

主营构成分析

{"2017-12-31":{"YYSR":{"2":[["\u7164\u70ad\u53ca\u76f8\u5173\u5236\u54c1\u670d\u52a1","521034.81"],["\u91d1\u5c5e\u77ff\u77f3\u53ca\u76f8\u5173\u5236\u54c1\u670d\u52a1","121216.24"],["\u5176\u4ed6\u6536\u5165","26368.93"],["\u5176\u4ed6\u6742\u8d27\u670d\u52a1","17641.82"],["\u5176\u4ed6\u4e1a\u52a1\u603b\u8ba1",17063.08]],"3":[["\u56fd\u5185","703324.87"]]},"YYCB":{"2":[["\u7164\u70ad\u53ca\u76f8\u5173\u5236\u54c1\u670d\u52a1","301775.97"],["\u91d1\u5c5e\u77ff\u77f3\u53ca\u76f8\u5173\u5236\u54c1\u670d\u52a1","75007.24"],["\u5176\u4ed6\u6536\u5165","21101.70"],["\u5176\u4ed6\u6742\u8d27\u670d\u52a1","33333.26"],["\u5176\u4ed6\u4e1a\u52a1\u603b\u8ba1",21520.36]],"3":[["\u56fd\u5185","452738.52"]]},"LRBL":{"2":[["\u7164\u70ad\u53ca\u76f8\u5173\u5236\u54c1\u670d\u52a1","87.50"],["\u91d1\u5c5e\u77ff\u77f3\u53ca\u76f8\u5173\u5236\u54c1\u670d\u52a1","18.44"],["\u5176\u4ed6\u6536\u5165","2.10"],["\u5176\u4ed6\u6742\u8d27\u670d\u52a1","-6.26"],["\u5176\u4ed6\u4e1a\u52a1\u603b\u8ba1",-1.78]],"3":[["\u56fd\u5185","100.00"]]}},"2017-03-31":{"YYSR":{"2":[["\u5e72\u6563\u6742\u8d27\u670d\u52a1-\u7164\u70ad\u53ca\u76f8\u5173\u5236\u54c1\u670d\u52a1","121678.95"],["\u5e72\u6563\u6742\u8d27\u670d\u52a1-\u91d1\u5c5e\u77ff\u77f3\u53ca\u76f8\u5173\u5236\u54c1\u670d\u52a1","27559.53"],["\u5e72\u6563\u6742\u8d27\u670d\u52a1-\u5176\u4ed6\u6742\u8d27\u670d\u52a1","6174.19"],["\u5176\u4ed6\u6536\u5165","6118.37"],["\u5176\u4ed6\u4e1a\u52a1\u603b\u8ba1",4828.51]]},"YYCB":{"2":[["\u5e72\u6563\u6742\u8d27\u670d\u52a1-\u7164\u70ad\u53ca\u76f8\u5173\u5236\u54c1\u670d\u52a1","61663.56"],["\u5e72\u6563\u6742\u8d27\u670d\u52a1-\u91d1\u5c5e\u77ff\u77f3\u53ca\u76f8\u5173\u5236\u54c1\u670d\u52a1","19277.66"],["\u5e72\u6563\u6742\u8d27\u670d\u52a1-\u5176\u4ed6\u6742\u8d27\u670d\u52a1","7526.37"],["\u5176\u4ed6\u6536\u5165","5823.39"],["\u5176\u4ed6\u4e1a\u52a1\u603b\u8ba1",6927.4]]},"LRBL":{"2":[["\u5e72\u6563\u6742\u8d27\u670d\u52a1-\u7164\u70ad\u53ca\u76f8\u5173\u5236\u54c1\u670d\u52a1","92.13"],["\u5e72\u6563\u6742\u8d27\u670d\u52a1-\u91d1\u5c5e\u77ff\u77f3\u53ca\u76f8\u5173\u5236\u54c1\u670d\u52a1","12.71"],["\u5e72\u6563\u6742\u8d27\u670d\u52a1-\u5176\u4ed6\u6742\u8d27\u670d\u52a1","-2.08"],["\u5176\u4ed6\u6536\u5165","0.45"],["\u5176\u4ed6\u4e1a\u52a1\u603b\u8ba1",-3.23]]}},"2016-12-31":{"YYSR":{"2":[["\u5e72\u6563\u6742\u8d27\u670d\u52a1-\u7164\u70ad\u53ca\u76f8\u5173\u5236\u54c1\u670d\u52a1","353050.65"],["\u5e72\u6563\u6742\u8d27\u670d\u52a1-\u91d1\u5c5e\u77ff\u77f3\u53ca\u76f8\u5173\u5236\u54c1\u670d\u52a1","77577.47"],["\u5176\u4ed6\u6536\u5165","22622.88"],["\u5e72\u6563\u6742\u8d27\u670d\u52a1-\u5176\u4ed6\u6742\u8d27\u670d\u52a1","17878.78"],["\u5176\u4ed6\u4e1a\u52a1\u603b\u8ba1",19970.870000000003]]},"YYCB":{"2":[["\u5e72\u6563\u6742\u8d27\u670d\u52a1-\u7164\u70ad\u53ca\u76f8\u5173\u5236\u54c1\u670d\u52a1","222262.38"],["\u5e72\u6563\u6742\u8d27\u670d\u52a1-\u91d1\u5c5e\u77ff\u77f3\u53ca\u76f8\u5173\u5236\u54c1\u670d\u52a1","57496.62"],["\u5176\u4ed6\u6536\u5165","20649.09"],["\u5e72\u6563\u6742\u8d27\u670d\u52a1-\u5176\u4ed6\u6742\u8d27\u670d\u52a1","27699.59"],["\u5176\u4ed6\u4e1a\u52a1\u603b\u8ba1",29236.07]]},"LRBL":{"2":[["\u5e72\u6563\u6742\u8d27\u670d\u52a1-\u7164\u70ad\u53ca\u76f8\u5173\u5236\u54c1\u670d\u52a1","97.78"],["\u5e72\u6563\u6742\u8d27\u670d\u52a1-\u91d1\u5c5e\u77ff\u77f3\u53ca\u76f8\u5173\u5236\u54c1\u670d\u52a1","15.01"],["\u5176\u4ed6\u6536\u5165","1.48"],["\u5e72\u6563\u6742\u8d27\u670d\u52a1-\u5176\u4ed6\u6742\u8d27\u670d\u52a1","-7.34"],["\u5176\u4ed6\u4e1a\u52a1\u603b\u8ba1",-6.92]]}}}
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营业收入 X

单位(%) 单位(万元)
注:通常在中报、年报时披露 
业务名称 营业收入(元) 收入比例 营业成本(元) 成本比例 利润比例 毛利率
按产品 煤炭及相关制品服务 52.10亿 74.08% 30.18亿 66.66% 87.50% 42.08%
金属矿石及相关制品服务 12.12亿 17.23% 7.50亿 16.57% 18.44% 38.12%
其他收入 2.64亿 3.75% 2.11亿 4.66% 2.10% 19.98%
其他杂货服务 1.76亿 2.51% 3.33亿 7.36% -6.26% -88.94%
集装箱服务 1.04亿 1.47% 1.37亿 3.02% -1.32% -31.97%
液体货物服务 6697.59万 0.95% 7841.45万 1.73% -0.46% -17.08%
按地区 国内 70.33亿 100.00% 45.27亿 100.00% 100.00% 35.63%

董事会经营评述

  一、经营情况的讨论与分析  于报告期内,本公司实现货物总吞吐量191.43百万吨,较2017年同期吞吐量(188.85百万吨)增长2.58百万吨,增幅为1.37%。  于报告期内,本公司于秦皇岛港货物吞吐量为117.44百万吨,较2017年同期(117.54百万吨)相比减少0.10百万吨,降幅为0.09%,其主要原因是受国家环保政策相关要求,上游货物生产运输及港口作业方面控制均更为严格,加之恶劣海况频繁发生,影响港口业务效率,致使秦皇岛港货物吞吐量同比略有下滑。  本公司于曹妃甸港货物吞吐量为43.17百万吨,较2017年同期(39.47百万吨)相比增长3.70百万吨,增幅为9.37%;其... 查看全部▼

  一、经营情况的讨论与分析
  于报告期内,本公司实现货物总吞吐量191.43百万吨,较2017年同期吞吐量(188.85百万吨)增长2.58百万吨,增幅为1.37%。
  于报告期内,本公司于秦皇岛港货物吞吐量为117.44百万吨,较2017年同期(117.54百万吨)相比减少0.10百万吨,降幅为0.09%,其主要原因是受国家环保政策相关要求,上游货物生产运输及港口作业方面控制均更为严格,加之恶劣海况频繁发生,影响港口业务效率,致使秦皇岛港货物吞吐量同比略有下滑。
  本公司于曹妃甸港货物吞吐量为43.17百万吨,较2017年同期(39.47百万吨)相比增长3.70百万吨,增幅为9.37%;其主要原因是本公司子公司曹妃甸煤炭港务煤炭吞吐量增幅较大并纳入吞吐量统计数据中。
  本公司于黄骅港货物吞吐量为30.82百万吨,较2017年同期(31.84百万吨)相比减少1.02百万吨,降幅为3.20%;其主要原因一是受禁止汽运煤集港政策影响,本公司黄骅港下水煤炭发运量有较大幅度减少;二是受环保政策影响,黄骅港腹地钢铁企业停产限产导致铁矿石需求量降低。
  1.干散货装卸服务
  本公司经营的干散货装卸服务主要包括煤炭及金属矿石装卸服务。于报告期内,本公司完成干散货总吞吐量176.70百万吨,较2017年同期(175.87百万吨)相比增长0.83百万吨,增幅为0.47%。
  于报告期内,本公司共完成煤炭吞吐量122.35百万吨,较2017年同期(115.65百万吨)相比增长6.70百万吨,增幅为5.79%。该增长的主要原因是本公司子公司曹妃甸煤炭港务煤炭吞吐量增幅较大并纳入吞吐量统计数据中。
  于报告期内,本公司共完成金属矿石吞吐量54.35百万吨,较2017年同期(60.22百万吨)减少5.87百万吨,降幅为9.75%。该减少的主要原因是本公司腹地内钢铁企业受到环保政策影响进行停产限产,以及秦皇岛港腹地钢厂停产搬迁导致铁矿石需求量减少。
  2.油品及液体化工装卸服务
  于报告期内,本公司完成油品及液体化工总吞吐量1.22百万吨,较2017年同期(1.58百万吨)相比减少0.36百万吨,降幅为22.78%,该减少的主要原因是本公司港口腹地相关企业停产检修,对原油进口量造成较大影响。
  3.集装箱服务
  于报告期内,本公司完成集装箱663,838TEU,折合总吞吐量9.44百万吨,较2017年同期(575,634TEU及7.10百万吨)同比增长88,204 TEU及2.34百万吨,箱量增幅为15.32%,吞吐量增幅为32.96%。该增长的主要原因是本公司与船公司和铁路合作开发远端货源,进一步开发了块煤等铁路班列,积极拓展国际海铁联运项目,新增内、外贸航线,促使集装箱吞吐量持续增长。
  4.杂货装卸服务
  于报告期内,本公司完成杂货及其他货品总吞吐量4.07百万吨,较2017年同期(4.30百万吨)相比减少0.23百万吨,降幅为5.35%。该减少的主要原因是本公司港口腹地内相关企业进出口需求减少,以及周边港口货源竞争加剧。
  此外,本公司亦提供各种港口配套服务及增值服务。于报告期内,本公司的港口配套服务包括拖轮、理货、转运及船舶代理服务;增值服务主要包括拖驳、理货、配煤及保税仓库与出口监管仓库业务。

  二、可能面对的风险
  当前及未来较长时期,本公司面临的挑战与机遇并存。其中,国内外经济增速放缓,资源类大宗商品需求减弱,在国家供给侧结构性改革的驱动下,一批落后产能正逐步淘汰,煤炭在我国能源结构中的比重将下降,钢铁产能压缩促使铁矿石进口需求总体回落,以大宗干散货为主的港口亟需货类结构调整、产业结构升级。与此同时,京津冀协同发展、一带一路、雄安新区、自贸区、国企改革等一系列国家战略和政策陆续出台,为区域经济发展增添了活力,为港口转型发展提供了外部条件。本公司"十三五"发展规划充分考虑了国内外宏观经济形势、区域及产业政策导向、港口转型发展趋势,最大程度防范各项风险。近期本公司主要面对的风险包括:
  1.本公司客户以中煤集团、同煤集团、国家能源投资集团、浙能集团等煤炭和电力企业为主,前述客户与本公司建立了长期合作关系,为本公司提供了稳定的业务来源。但如果未来主要客户减少与本公司的业务合作,或合作条件发生变化,则本公司业绩可能会受到不利影响。
  2.随着国家宏观经济持续向好,下游电煤需求持续增加,环渤海港口总体下水能力与下游电煤下水需求量基本匹配,但如果未来国家宏观经济增速放缓,下游电煤需求减少,环渤海港口间的竞争将进一步加剧。
  3.2018年蒙冀铁路逐步增量,或将分流大秦线内蒙区域的货源,此外,蒙华铁路预计2019年底开通,或将分流环渤海港口一部分"海进江"煤炭下水份额。

  三、报告期内核心竞争力分析
  1.本公司是全球最大的大宗干散货公众码头运营商,经营的秦皇岛港是全球最大的公众煤炭码头,在国民经济中具有举足轻重的战略地位
秦皇岛港作为我国"西煤东运"、"北煤南运"煤炭运输大通道主枢纽港和全球最大的公众煤炭码头,承担着保障国家能源运输安全的重任,是我国国民经济的晴雨表。曹妃甸港区和黄骅港区是本公司增长潜力最大的两大新兴业务区域。
  2.本公司通过跨港经营战略,经营范围拓展至唐山地区和沧州地区,实现货类结构多元化和港区协同效应
  环渤海地区拥有优质的岸线资源,是我国五大沿海港口群之一。本公司立足于环渤海地区,凭借在干散货码头运营方面的丰富经验,以及河北省政府的强力支持,战略性地开展跨地域经营,成功地将业务拓展至唐山地区和沧州地区,逐步提高金属矿石和集装箱等非煤货物吞吐量,实现了公司货类结构多元化;统筹秦皇岛港、曹妃甸港区和黄骅港区的港口业务,实现港区间协同发展。
  随着京津冀协同发展规划、雄安新区建设和"一带一路"建设的逐步实施,公司迎来了空前的发展机遇。公司已经组建渤海津冀港口投资发展有限公司和唐山港口投资开发有限公司,这两家公司正在作为平台公司重点谋划和布局区域内港口项目,助力将河北三大港口打造成为重要港口商贸物流枢纽、环渤海第一大港口群和欧亚"新丝绸之路"的重要出海口,在更大范围、更广领域、更高层次融入经济全球化的浪潮。
  3.公司经济腹地辐射范围广,服务半径大,具有坚实的发展基础
  公司的经济腹地辐射范围广,包括华北、东北、西北等大部分省区以及山东、河南等地。这些地区是我国重要的能源、原材料生产基地,同时也是我国重要的重化工业基地,为本公司的业务发展提供了货源保障,助力本公司业务发展。
  本公司主要服务半径覆盖东南沿海地区及海南省,该地区是我国经济最具活力的地区之一,主要包括上海、江苏、浙江、福建、广东、海南等省(市)。上述省(市)既是我国消耗资源物资的主要区域,又是资源稀缺地区,石油、煤炭、铁矿石、粮食等战略物资均需大量进口或从国内其他地区转运。在未来相当一段时间内,以上省(市)经济腹地对煤炭的大量需求将是本公司巩固煤炭主枢纽港地位的重要保障之一。
  此外,随着煤炭海进江运输方式的进一步发展,本公司服务范围延伸至我国长江中上游的安徽、江西、湖北、湖南、重庆等省(市),服务半径将进一步扩大。
  4.本公司拥有优越的港口资源和集疏运条件
环渤海地区位于我国北部沿海,海岸线长度约占全国近三分之一,密集分布着40多个港湾,港口自然条件良好;海运、铁路、公路、航空运输线路密集,形成了以港口为中心的陆海空立体交通网络,集疏运条件便利。本公司所经营的秦皇岛港、曹妃甸港区、黄骅港区均位于环渤海地区。优越的港口资源和集疏运条件,为公司的业绩增长提供了重要保障。
  5.本公司拥有优质的客户和稳定的货源
  本公司的客户以大型煤炭、电力和钢铁企业为主,包括中煤集团、国家能源投资集团、浙能集团、伊泰集团、同煤集团、首钢集团、河北钢铁集团等。
  本公司与以上主要客户保持着长期、稳定的合作关系,包括与多家大型煤炭企业、电力企业、钢铁企业签订了长期合同或合作协议,使本公司一直获得充足、稳定的货源,为本公司业务的持续增长创造良好的条件。
  6.本公司具有专业化、高效率的运输组织和管理体系
  本公司建立了一套专业化、高效率的运输组织和管理体系,包括:本公司与铁路、海事、引航等部门单位建立了联合调度的合作模式;菜单式运输模式;世界领先的装卸设备;不断优化港口内部生产组织。
  7.本公司具有以价值创造为导向的经营模式,向客户提供综合的港口服务
本公司不断推进港口转型升级,建立了以价值创造为导向的服务模式,港口装卸增值服务能力不断提升。本公司将港口装卸业务与港口物流服务(包括运输、堆存、仓储、理货、拖轮、配煤等)紧密结合,为客户提供一体化的全程物流服务,在为客户创造价值的同时,提升企业经济效益。
  8.本公司的管理团队拥有丰富的行业管理经验,致力于股东价值最大化
  作为具有百年历史的大港,本公司聚集了我国港口行业众多优秀专业人士,形成了经验丰富、勤勉敬业的管理团队,这对于本公司把握发展机遇、应对外部冲击、提升整体竞争力、实现股东价值最大化具有积极意义。本公司管理团队成员平均拥有超过二十年的港口从业经验,管理团队经验丰富,管理能力较强,在领导公司业务发展上发挥了关键作用。 收起▲