主营介绍

运营业务数据

最新公告日期:2018-04-13 
业务名称 2017-12-31 2017-06-30 2016-12-31 2015-12-31 2014-12-31
铝合金部品销量(件) 351.65万 - - 14.28万 16.68万
铝合金部品产量(件) 342.60万 - - 15.77万 17.68万
模具产量(套) 450.00 - - - -
模具销量(套) 461.00 - - - -
铸造模具产量(套) - 189.00 375.00 332.00 357.00
铸造模具销量(套) - 176.00 382.00 387.00 344.00
热冲压模具销量(套) - 13.00 20.00 25.00 10.00
热冲压模具产量(套) - 13.00 30.00 29.00 13.00
铝合金部品-铝合金事业部产量(件) - 12.48万 19.92万 - -
铝合金部品-铝合金事业部销量(件) - 11.48万 20.01万 - -
铝合金部品-博力汽车销量(件) - 153.28万 156.62万 - -
铝合金部品-博力汽车产量(件) - 153.06万 154.34万 - -

主营构成分析

{"2017-12-31":{"YYSR":{"1":[["\u5236\u9020\u4e1a","53535.34"]],"2":[["\u6a21\u5177","33971.75"],["\u94dd\u5408\u91d1\u90e8\u54c1","19563.59"]],"3":[["\u5185\u9500","49336.31"],["\u51fa\u53e3","4199.03"]]},"YYCB":{"1":[["\u5236\u9020\u4e1a","35613.01"]],"2":[["\u6a21\u5177","19480.49"],["\u94dd\u5408\u91d1\u90e8\u54c1","16132.52"]],"3":[["\u5185\u9500","32855.45"],["\u51fa\u53e3","2757.55"]]},"LRBL":{"1":[["\u5236\u9020\u4e1a","100.00"]],"2":[["\u6a21\u5177","80.86"],["\u94dd\u5408\u91d1\u90e8\u54c1","19.14"]],"3":[["\u5185\u9500","91.96"],["\u51fa\u53e3","8.04"]]}},"2017-06-30":{"YYSR":{"1":[["\u94f8\u9020\u6a21\u5177","11827.06"],["\u94dd\u5408\u91d1\u90e8\u54c1","8844.68"],["\u70ed\u51b2\u538b\u6a21\u5177","2985.92"],["\u5de5\u88c5\u5939\u5177","323.10"]],"3":[["\u5185\u9500\u6536\u5165","21061.21"],["\u51fa\u53e3\u6536\u5165","2919.55"]]},"YYCB":{"1":[["\u94f8\u9020\u6a21\u5177",""],["\u94dd\u5408\u91d1\u90e8\u54c1","7072.95"],["\u70ed\u51b2\u538b\u6a21\u5177",""],["\u5de5\u88c5\u5939\u5177",""]],"3":[["\u5185\u9500\u6536\u5165",""],["\u51fa\u53e3\u6536\u5165",""]]},"LRBL":{"1":[["\u94f8\u9020\u6a21\u5177",""],["\u94dd\u5408\u91d1\u90e8\u54c1","100.00"],["\u70ed\u51b2\u538b\u6a21\u5177",""],["\u5de5\u88c5\u5939\u5177",""]],"3":[["\u5185\u9500\u6536\u5165",""],["\u51fa\u53e3\u6536\u5165",""]]}},"2016-12-31":{"YYSR":{"1":[["\u94f8\u9020\u6a21\u5177","27161.92"],["\u94dd\u5408\u91d1\u90e8\u54c1","13270.73"],["\u70ed\u51b2\u538b\u6a21\u5177","4620.54"],["\u5de5\u88c5\u5939\u5177","325.64"]],"3":[["\u5185\u9500\u6536\u5165","41312.04"],["\u51fa\u53e3\u6536\u5165","4066.80"]]},"YYCB":{"1":[["\u94f8\u9020\u6a21\u5177","16466.44"],["\u94dd\u5408\u91d1\u90e8\u54c1","9867.86"],["\u70ed\u51b2\u538b\u6a21\u5177","2260.01"],["\u5de5\u88c5\u5939\u5177","257.75"]],"3":[["\u5185\u9500\u6536\u5165",""],["\u51fa\u53e3\u6536\u5165",""]]},"LRBL":{"1":[["\u94f8\u9020\u6a21\u5177","64.72"],["\u94dd\u5408\u91d1\u90e8\u54c1","20.59"],["\u70ed\u51b2\u538b\u6a21\u5177","14.28"],["\u5de5\u88c5\u5939\u5177","0.41"]],"3":[["\u5185\u9500\u6536\u5165",""],["\u51fa\u53e3\u6536\u5165",""]]}}}
{"YYSR":{"chartWrap1":[{"name":"\u5236\u9020\u4e1a","timeData":["2017-12-31"],"lineData":[53535.34],"columnData":[100],"unit":["5.35\u4ebf"]},{"name":"\u94f8\u9020\u6a21\u5177","timeData":["2017-06-30","2016-12-31"],"lineData":[11827.06,27161.92],"columnData":[49.32,59.86],"unit":["1.18\u4ebf","2.72\u4ebf"]},{"name":"\u94dd\u5408\u91d1\u90e8\u54c1","timeData":["2017-06-30","2016-12-31"],"lineData":[8844.68,13270.73],"columnData":[36.88,29.24],"unit":["8844.68\u4e07","1.33\u4ebf"]},{"name":"\u70ed\u51b2\u538b\u6a21\u5177","timeData":["2017-06-30","2016-12-31"],"lineData":[2985.92,4620.54],"columnData":[12.45,10.18],"unit":["2985.92\u4e07","4620.54\u4e07"]},{"name":"\u5de5\u88c5\u5939\u5177","timeData":["2017-06-30","2016-12-31"],"lineData":[323.1,325.64],"columnData":[1.35,0.72],"unit":["323.10\u4e07","325.64\u4e07"]}],"chartWrap2":[{"name":"\u6a21\u5177","timeData":["2017-12-31"],"lineData":[33971.75],"columnData":[63.46],"unit":["3.40\u4ebf"]},{"name":"\u94dd\u5408\u91d1\u90e8\u54c1","timeData":["2017-12-31"],"lineData":[19563.59],"columnData":[36.54],"unit":["1.96\u4ebf"]}],"chartWrap3":[{"name":"\u5185\u9500","timeData":["2017-12-31"],"lineData":[49336.31],"columnData":[92.16],"unit":["4.93\u4ebf"]},{"name":"\u51fa\u53e3","timeData":["2017-12-31"],"lineData":[4199.03],"columnData":[7.84],"unit":["4199.03\u4e07"]},{"name":"\u5185\u9500\u6536\u5165","timeData":["2017-06-30","2016-12-31"],"lineData":[21061.21,41312.04],"columnData":[87.83,91.04],"unit":["2.11\u4ebf","4.13\u4ebf"]},{"name":"\u51fa\u53e3\u6536\u5165","timeData":["2017-06-30","2016-12-31"],"lineData":[2919.55,4066.8],"columnData":[12.17,8.96],"unit":["2919.55\u4e07","4066.80\u4e07"]}]},"YYCB":{"chartWrap1":[{"name":"\u5236\u9020\u4e1a","timeData":["2017-12-31"],"lineData":[35613.01],"columnData":[100],"unit":["3.56\u4ebf"]},{"name":"\u94f8\u9020\u6a21\u5177","timeData":["2017-06-30","2016-12-31"],"lineData":[0,16466.44],"columnData":[0,57.07],"unit":["0.00","1.65\u4ebf"]},{"name":"\u94dd\u5408\u91d1\u90e8\u54c1","timeData":["2017-06-30","2016-12-31"],"lineData":[7072.95,9867.86],"columnData":[100,34.2],"unit":["7072.95\u4e07","9867.86\u4e07"]},{"name":"\u70ed\u51b2\u538b\u6a21\u5177","timeData":["2017-06-30","2016-12-31"],"lineData":[0,2260.01],"columnData":[0,7.83],"unit":["0.00","2260.01\u4e07"]},{"name":"\u5de5\u88c5\u5939\u5177","timeData":["2017-06-30","2016-12-31"],"lineData":[0,257.75],"columnData":[0,0.89],"unit":["0.00","257.75\u4e07"]}],"chartWrap2":[{"name":"\u6a21\u5177","timeData":["2017-12-31"],"lineData":[19480.49],"columnData":[54.7],"unit":["1.95\u4ebf"]},{"name":"\u94dd\u5408\u91d1\u90e8\u54c1","timeData":["2017-12-31"],"lineData":[16132.52],"columnData":[45.3],"unit":["1.61\u4ebf"]}],"chartWrap3":[{"name":"\u5185\u9500","timeData":["2017-12-31"],"lineData":[32855.45],"columnData":[92.26],"unit":["3.29\u4ebf"]},{"name":"\u51fa\u53e3","timeData":["2017-12-31"],"lineData":[2757.55],"columnData":[7.74],"unit":["2757.55\u4e07"]},{"name":"\u5185\u9500\u6536\u5165","timeData":["2017-06-30","2016-12-31"],"lineData":[0,0],"columnData":[0,0],"unit":["0.00","0.00"]},{"name":"\u51fa\u53e3\u6536\u5165","timeData":["2017-06-30","2016-12-31"],"lineData":[0,0],"columnData":[0,0],"unit":["0.00","0.00"]}]},"LRBL":{"chartWrap1":[{"name":"\u5236\u9020\u4e1a","timeData":["2017-12-31"],"lineData":[100],"columnData":[100],"unit":["100.00\u4e07"]},{"name":"\u94f8\u9020\u6a21\u5177","timeData":["2017-06-30","2016-12-31"],"lineData":[0,64.72],"columnData":[0,64.72],"unit":["0.00","64.72\u4e07"]},{"name":"\u94dd\u5408\u91d1\u90e8\u54c1","timeData":["2017-06-30","2016-12-31"],"lineData":[100,20.59],"columnData":[100,20.59],"unit":["100.00\u4e07","20.59\u4e07"]},{"name":"\u70ed\u51b2\u538b\u6a21\u5177","timeData":["2017-06-30","2016-12-31"],"lineData":[0,14.28],"columnData":[0,14.28],"unit":["0.00","14.28\u4e07"]},{"name":"\u5de5\u88c5\u5939\u5177","timeData":["2017-06-30","2016-12-31"],"lineData":[0,0.41],"columnData":[0,0.41],"unit":["0.00","4100.00"]}],"chartWrap2":[{"name":"\u6a21\u5177","timeData":["2017-12-31"],"lineData":[80.86],"columnData":[80.86],"unit":["80.86\u4e07"]},{"name":"\u94dd\u5408\u91d1\u90e8\u54c1","timeData":["2017-12-31"],"lineData":[19.14],"columnData":[19.14],"unit":["19.14\u4e07"]}],"chartWrap3":[{"name":"\u5185\u9500","timeData":["2017-12-31"],"lineData":[91.96],"columnData":[91.96],"unit":["91.96\u4e07"]},{"name":"\u51fa\u53e3","timeData":["2017-12-31"],"lineData":[8.04],"columnData":[8.04],"unit":["8.04\u4e07"]},{"name":"\u5185\u9500\u6536\u5165","timeData":["2017-06-30","2016-12-31"],"lineData":[0,0],"columnData":[0,0],"unit":["0.00","0.00"]},{"name":"\u51fa\u53e3\u6536\u5165","timeData":["2017-06-30","2016-12-31"],"lineData":[0,0],"columnData":[0,0],"unit":["0.00","0.00"]}]}}

营业收入 X

单位(%) 单位(万元)
注:通常在中报、年报时披露 
业务名称 营业收入(元) 收入比例 营业成本(元) 成本比例 利润比例 毛利率
按行业 制造业 5.35亿 100.00% 3.56亿 100.00% 100.00% 33.48%
按产品 模具 3.40亿 63.46% 1.95亿 54.70% 80.86% 42.66%
铝合金部品 1.96亿 36.54% 1.61亿 45.30% 19.14% 17.54%
按地区 内销 4.93亿 92.16% 3.29亿 92.26% 91.96% 33.41%
出口 4199.03万 7.84% 2757.55万 7.74% 8.04% 34.33%

董事会经营评述

  一、经营情况讨论与分析  2017年,我国总体经济形势保持着稳中向好的态势。随着供给侧结构性改革的深入,改革效应正在逐步显现。我国消费市场需求在逐步上升,消费需求变化不断推动消费升级。作为全球汽车市场第一大消费国,根据中国汽车工业协会公布的2017年全年中国汽车的产销情况显示,2017年中国市场汽车产销量分别为2,902万辆和2,888万辆,同比增长3.19%和3.04%。公司模具和铝合金部品业务受下游汽车行业的巨大需要,发展良好。  公司首次申请公开发行股票获证监会核准,并于2017年12月4日在上交所成功挂牌交易,实现了与资本市场的对接。公司的成功上市,进一步提升了公司在行业内的影响力... 查看全部▼

  一、经营情况讨论与分析
  2017年,我国总体经济形势保持着稳中向好的态势。随着供给侧结构性改革的深入,改革效应正在逐步显现。我国消费市场需求在逐步上升,消费需求变化不断推动消费升级。作为全球汽车市场第一大消费国,根据中国汽车工业协会公布的2017年全年中国汽车的产销情况显示,2017年中国市场汽车产销量分别为2,902万辆和2,888万辆,同比增长3.19%和3.04%。公司模具和铝合金部品业务受下游汽车行业的巨大需要,发展良好。
  公司首次申请公开发行股票获证监会核准,并于2017年12月4日在上交所成功挂牌交易,实现了与资本市场的对接。公司的成功上市,进一步提升了公司在行业内的影响力和市场竞争力,为公司的发展进一步打开了空间。
  报告期内,在董事会的领导下,经公司管理层以及全体员工的不懈努力,公司取得了较好的成绩,实现收入和利润的稳步增长。2017年,公司全年实现营业收入53,947万元,同比增长18.22%;实现净利润8,176万元,同比增长4.35%。截止报告期末,公司总资产110,736万元,同比增长48.41%;净资产82,966万元,同比增长106.01%。

  二、报告期内主要经营情况
  公司2017年实现营业收入539,467,806.85元,较上年同期增长18.22%,系铝合金部品、热冲压模具业务量增加所致;营业成本略高于营业收入增长幅度,即较上年同期增长22.47%。主营业务总体呈稳步增长趋势。

  三、报告期内核心竞争力分析
  1、设计研发优势
  模具行业和铝合金部品行业属于技术和资金密集型行业,公司始终坚持以技术创新为企业发展的推动力,以开发大型精密模具和高端铝合金部品为发展方向。公司是高新技术企业,2011年公司技行业协会评定为“2014年中国模具之都生产10强企业”,2017年公司被中国铸造协会评定为“中国压铸模具生产企业综合实力20强”。
  通过自身的不断创新和配合客户新产品的开发,公司掌握了大型精密铸造工艺设计和铸造模具复杂结构设计技术、热成型工艺设计、热冲压模具复杂结构设计技术、CAE模拟分析技术、模具温度控制技术,开发设计出200余种高端铸造模具和热冲压模具产品,具备较强的研发实力,拥有与主营业务相关的发明专利5项,实用新型专利8项。
  公司根据客户需要,可以设计涵盖黑色金属和有色金属,从砂型铸造、金属型铸造、低压铸造到高压铸造等不同材料、多种铸造方式的大型精密铸造模具,能适应在各种铸造机以及从数百吨到4,400吨级别的压铸机进行生产的条件,熟练掌握不同压射位移、铸造压力、铸造速度参数下的模具设计方案,拥有研发、设计和生产车身结构件压铸模具以及发动机缸体、发动机缸盖、发动机缸盖罩、飞轮壳体以及变速箱壳体模具等大型、精密、复杂、薄壁铸造模具的能力。
  公司凭借较强的模具设计开发能力,在行业内多次为重要客户提供新产品开发的首套模具或者首套国产化模具产品。多年的经验积累和技术沉淀使得公司的模具设计水平在行业内居于前列,公司开发的模具产品曾多次获得“国家重点新产品”和中国模具工业协会评定的“精模奖”。
  2、加工技术优势
  公司通过配置进口高速加工中心,采用先进的高速切削加工技术,提高了模具的加工效率和加工精度;公司通过引进进口四轴、五轴加工中心,实现了对复杂结构模具的“一次过”加工能力,目前公司模具业务拥有包括进口高速加工中心、进口四轴加工中心和进口五轴加工中心在内的50多台数控加工设备,这些使得公司的模具加工设备在行业内具有较大优势。
  模具加工技术水平的提升,不仅依赖先进的模具加工设备,还需要有相应的加工管理技术与之相匹配。公司凭借长期积累的模具加工经验,采用对加工面加工余量设计的精确化,对加工流水线上的加工用刀、切削量等参数设计的优化,减少了加工余量的波动性,保证模具的高精度。
  公司通过CAM软件进行加工仿真程序编辑并通过CAE软件进行程序校对,选择出最优的模具加工工序及刀具,并通过设立刀具管理中心、引入MDC系统对刀具的工作状态进行及时管控,以提高数控加工的准确性和加工效率,保证了公司模具产品的质量和模具的加工效率。同时,公司拥有一支平均工龄在10年以上的稳定的钳工团队,该团队成员在模具加工现场管理、过程质量管控和模具修正装配上拥有丰富的经验,保障了公司模具产品的质量稳定性。
  公司通过多年的技术积累,掌握了大型精密铸造模具、热冲压模具设计和加工制造的核心技术,公司铸造模具和热冲压模具的技术参数达到较高水平。
  3、产品质量优势
  多年来,公司秉承“质量第一,诚信为本”的发展理念,一直将产品质量管理作为企业发展的重中之重。
  公司于2003年通过2000版ISO9001质量体系认证,并于2010年、2014年两次通过2008版ISO9001质量体系的更新认证;2015年公司通过了ISO/TS 16949质量体系认证;2017年公司通过ISO9001、ISO14001、OHSAS三体系换版认证。公司建立了包括质量管理、质量检验、售后服务等在内的一整套质量保证体系,严格做到制度化、程序化,通过全过程监控,确保产品整个生产过程都在质量保证体系的监控范围之内,有效保障产品质量。公司拥有国家认证的CANS实验室,配置了蔡司三坐标测量仪、温泽三坐标测量仪、进口三维激光扫描仪以及X射线实时成像检测设备等先进检测设备,公司生产的所有模具和铝合金部品出厂前均需通过检测或抽检,并出具检验合格报告,确保各项参数均达到甚至超过客户指定的技术标准。
  对于模具而言,产品质量关键在于模具设计、加工精度和使用寿命。首先,公司拥有省级技术中心和优秀的研发团队,在多年的经验积累和技术沉淀基础上,制定了完整的产品设计和开发流程,保证了公司模具产品的设计水平。其次,公司通过对模具几何结构、模具间隙、端面倾斜角、过度角大小、冷却水路以及装配结构等设计的不断优化,减少模具在铸造过程中由于应力过于集中或温度过高造成结构弯曲和裂纹等情况,有效提高了公司模具产品的使用寿命。最后,公司拥有包括五轴加工中心、四轴加工中心、高速石墨加工中心、高速数控加工中心在内的50多台模具精加工设备,充分保证了公司模具产品的高精度和高质量。
  4、品牌和客户优势
  公司的铸造模具是浙江省名牌产品,也是中国铸造模具行业的知名品牌。公司与各大汽车制造公司或其配套部品厂商建立了良好的长期合作关系,公司在行业中的良好声誉以及高端形象,为公司产品赢得了客户信赖和市场订单。
  在国际模具市场方面,公司借助西班牙AK、墨西哥NEMAK、卡斯马的全球平台进入了奔驰、奥迪、戴姆勒、福特和菲亚特等其他国际汽车巨头的供应链体系。
  在国内模具市场方面,公司的模具产品覆盖了众多知名的合资和自主的汽车企业,公司陆续为上海汽车、上汽通用、上汽大众、丰田工业、东风汽车、华晨汽车、南京依维柯、北汽福田和奇瑞汽车等公司的产品提供模具开发制造服务。其中奇瑞QQ车型的首款发动机缸盖模具、华晨汽车E3系列发动机缸盖模具、上汽大众首款国产EA211发动机缸盖模具、上汽大众首款国产EA888发动机缸盖模具均由公司为其设计和生产,公司为上汽通用、上汽大众以及丰田工业提供的模具主要用以替代进口产品,有效帮助客户缩短开发周期、降低生产成本。
  在铝合金部品市场方面,公司为南京依维柯、华晨汽车、绵阳新晨动力、上海乾通、菲亚特红岩等知名汽车整车厂或铝合金部品厂商提供发动机缸盖、飞轮壳等铝合金部品毛坯或成品,并为福伊特驱动提供轨道交通车辆齿轮箱壳体。
  5、模具部品同步开发优势
  凭借与下游主要客户之间良好的合作关系,对铸造工艺、热冲压工艺较为深刻的理解以及较强的模具研发、设计和制造能力,公司可参与客户终端产品的初始研发过程,与客户共享研发数据,从而准确把握市场需求、基本实现了与客户产品的同步研发。
  公司通过“模具项目管理制”、“模具设计标准库”和“模具开发制造并行”等提升模具设计和加工效率,提高与客户产品的同步研发能力。公司采用的“模具项目管理制”充分发挥了公司的综合资源优势,有效调动了研发人员的工作积极性,提升了公司模具研发效率。公司通过对多年来模具设计经验的归纳总结。此外,公司通过长期的模具设计和加工经验的积累,将传统的“先设计后制造”的流水线操作方法优化为“设计制造并行”方法,提高了模具生产效率,实现了产业链上下游的同步研发。
  6、“一站式”服务优势
  模具行业是一个技术与资本密集型行业,需要长期在设计队伍建设和加工设备配置方面投入大量的资金,能够具备大规模生产大型精密模具能力的企业较少,具备较高模具设计开发水平的铝合金部品厂商也相对较少。
  由于模具“个性化”的特点,一般会在模具的部分部位留有加工余量,通过在铸造设备上试制调试和生产,最终实现产品的批量制造。若在试制过程中发现问题,导致模具返修不但造成公司成本增加,而且对客户的新产品开发进度造成不利影响,尤其是海外订单,一旦返修一般都需要几个月的时间。公司通过提供加工模具后的部品试制和生产服务,将模具调试环节留在企业内,试制产品即能满足客户外观和结构的测试,又能满足部件装配后整车运行的要求,大大缩短模具调试时间,减少双方的调试成本。公司还可为客户直接提供铝合金部品毛坯或成品,可提高客户生产效率,降低客户生产成本。
  公司建立了从大型精密铸造模具和热冲压模具的研发设计、加工制造、质量控制、试模生产、小批量交样、售后服务到铝合金部品生产的“一站式”生产服务体系,可以为客户提供垂直性整体服务,缩短模具从设计到生产合格铝合金部品的周期,提高客户生产效率、降低客户生产成本,成为国内大型精密模具行业能提供该项服务的厂商之一。通过提供“一站式”服务,进一步提升了公司服务下游客户的能力,提升了公司的核心竞争力,增强了公司的盈利能力。

  四、报告期内核心竞争力分析
  1、设计研发优势模具行业和铝合金部品行业属于技术和资金密集型行业,公司始终坚持以技术创新为企业发
  展的推动力,以开发大型精密模具和高端铝合金部品为发展方向。公司是高新技术企业,2011年公司技术中心被浙江省经济贸易委员会认定为"浙江省企业技术中心",2015年公司被宁波市模具行业协会评定为"2014年中国模具之都生产10强企业",2017年公司被中国铸造协会评定为"中国压铸模具生产企业综合实力20强"。
  通过自身的不断创新和配合客户新产品的开发,公司掌握了大型精密铸造工艺设计和铸造模具复杂结构设计技术、热成型工艺设计、热冲压模具复杂结构设计技术、CAE模拟分析技术、模具温度控制技术,开发设计出200余种高端铸造模具和热冲压模具产品,具备较强的研发实力,拥有与主营业务相关的发明专利5项,实用新型专利8项。
  公司根据客户需要,可以设计涵盖黑色金属和有色金属,从砂型铸造、金属型铸造、低压铸造到高压铸造等不同材料、多种铸造方式的大型精密铸造模具,能适应在各种铸造机以及从数百吨到4,400吨级别的压铸机进行生产的条件,熟练掌握不同压射位移、铸造压力、铸造速度参数下的模具设计方案,拥有研发、设计和生产车身结构件压铸模具以及发动机缸体、发动机缸盖、发动机缸盖罩、飞轮壳体以及变速箱壳体模具等大型、精密、复杂、薄壁铸造模具的能力。
  公司凭借较强的模具设计开发能力,在行业内多次为重要客户提供新产品开发的首套模具或者首套国产化模具产品。多年的经验积累和技术沉淀使得公司的模具设计水平在行业内居于前列,公司开发的模具产品曾多次获得"国家重点新产品"和中国模具工业协会评定的"精模奖"。
  2、加工技术优势公司通过配置进口高速加工中心,采用先进的高速切削加工技术,提高了模具的加工效率和
  加工精度;公司通过引进进口四轴、五轴加工中心,实现了对复杂结构模具的"一次过"加工能力,目前公司模具业务拥有包括进口高速加工中心、进口四轴加工中心和进口五轴加工中心在内的50多台数控加工设备,这些使得公司的模具加工设备在行业内具有较大优势。
  模具加工技术水平的提升,不仅依赖先进的模具加工设备,还需要有相应的加工管理技术与之相匹配。公司凭借长期积累的模具加工经验,采用对加工面加工余量设计的精确化,对加工流水线上的加工用刀、切削量等参数设计的优化,减少了加工余量的波动性,保证模具的高精度。
  公司通过CAM软件进行加工仿真程序编辑并通过CAE软件进行程序校对,选择出最优的模具加工工序及刀具,并通过设立刀具管理中心、引入MDC系统对刀具的工作状态进行及时管控,以提高数控加工的准确性和加工效率,保证了公司模具产品的质量和模具的加工效率。同时,公司拥有一支平均工龄在10年以上的稳定的钳工团队,该团队成员在模具加工现场管理、过程质量管控和模具修正装配上拥有丰富的经验,保障了公司模具产品的质量稳定性。
  公司通过多年的技术积累,掌握了大型精密铸造模具、热冲压模具设计和加工制造的核心技术,公司铸造模具和热冲压模具的技术参数达到较高水平。
  3、产品质量优势
  多年来,公司秉承"质量第一,诚信为本"的发展理念,一直将产品质量管理作为企业发展的重中之重。
  公司于2003年通过2000版ISO9001质量体系认证,并于2010年、2014年两次通过2008版ISO9001质量体系的更新认证;2015年公司通过了ISO/TS 16949质量体系认证;2017年公司通过ISO9001、ISO14001、OHSAS三体系换版认证。公司建立了包括质量管理、质量检验、售后服务等在内的一整套质量保证体系,严格做到制度化、程序化,通过全过程监控,确保产品整个生产过程都在质量保证体系的监控范围之内,有效保障产品质量。公司拥有国家认证的CANS实验室,配置了蔡司三坐标测量仪、温泽三坐标测量仪、进口三维激光扫描仪以及X射线实时成像检测设备等先进检测设备,公司生产的所有模具和铝合金部品出厂前均需通过检测或抽检,并出具检验合格报告,确保各项参数均达到甚至超过客户指定的技术标准。
  对于模具而言,产品质量关键在于模具设计、加工精度和使用寿命。首先,公司拥有省级技术中心和优秀的研发团队,在多年的经验积累和技术沉淀基础上,制定了完整的产品设计和开发流程,保证了公司模具产品的设计水平。其次,公司通过对模具几何结构、模具间隙、端面倾斜角、过度角大小、冷却水路以及装配结构等设计的不断优化,减少模具在铸造过程中由于应力过于集中或温度过高造成结构弯曲和裂纹等情况,有效提高了公司模具产品的使用寿命。最后,公司拥有包括五轴加工中心、四轴加工中心、高速石墨加工中心、高速数控加工中心在内的50多台模具精加工设备,充分保证了公司模具产品的高精度和高质量。
  4、品牌和客户优势
  公司的铸造模具是浙江省名牌产品,也是中国铸造模具行业的知名品牌。公司与各大汽车制造公司或其配套部品厂商建立了良好的长期合作关系,公司在行业中的良好声誉以及高端形象,为公司产品赢得了客户信赖和市场订单。
  在国际模具市场方面,公司借助西班牙AK、墨西哥NEMAK、卡斯马的全球平台进入了奔驰、奥迪、戴姆勒、福特和菲亚特等其他国际汽车巨头的供应链体系。
  在国内模具市场方面,公司的模具产品覆盖了众多知名的合资和自主的汽车企业,公司陆续为上海汽车、上汽通用、上汽大众、丰田工业、东风汽车、华晨汽车、南京依维柯、北汽福田和奇瑞汽车等公司的产品提供模具开发制造服务。其中奇瑞QQ车型的首款发动机缸盖模具、华晨汽车E3系列发动机缸盖模具、上汽大众首款国产EA211发动机缸盖模具、上汽大众首款国产EA888发动机缸盖模具均由公司为其设计和生产,公司为上汽通用、上汽大众以及丰田工业提供的模具主要用以替代进口产品,有效帮助客户缩短开发周期、降低生产成本。
  在铝合金部品市场方面,公司为南京依维柯、华晨汽车、绵阳新晨动力、上海乾通、菲亚特红岩等知名汽车整车厂或铝合金部品厂商提供发动机缸盖、飞轮壳等铝合金部品毛坯或成品,并为福伊特驱动提供轨道交通车辆齿轮箱壳体。
  5、模具部品同步开发优势
  凭借与下游主要客户之间良好的合作关系,对铸造工艺、热冲压工艺较为深刻的理解以及较强的模具研发、设计和制造能力,公司可参与客户终端产品的初始研发过程,与客户共享研发数据,从而准确把握市场需求、基本实现了与客户产品的同步研发。
  公司通过"模具项目管理制"、"模具设计标准库"和"模具开发制造并行"等提升模具设计和加工效率,提高与客户产品的同步研发能力。公司采用的"模具项目管理制"充分发挥了公司的综合资源优势,有效调动了研发人员的工作积极性,提升了公司模具研发效率。公司通过对多年来模具设计经验的归纳总结。此外,公司通过长期的模具设计和加工经验的积累,将传统的"先设计后制造"的流水线操作方法优化为"设计制造并行"方法,提高了模具生产效率,实现了产业链上下游的同步研发。
  6、"一站式"服务优势模具行业是一个技术与资本密集型行业,需要长期在设计队伍建设和加工设备配置方面投入
  大量的资金,能够具备大规模生产大型精密模具能力的企业较少,具备较高模具设计开发水平的铝合金部品厂商也相对较少。
  由于模具"个性化"的特点,一般会在模具的部分部位留有加工余量,通过在铸造设备上试制调试和生产,最终实现产品的批量制造。若在试制过程中发现问题,导致模具返修不但造成公司成本增加,而且对客户的新产品开发进度造成不利影响,尤其是海外订单,一旦返修一般都需要几个月的时间。公司通过提供加工模具后的部品试制和生产服务,将模具调试环节留在企业内,试制产品即能满足客户外观和结构的测试,又能满足部件装配后整车运行的要求,大大缩短模具调试时间,减少双方的调试成本。公司还可为客户直接提供铝合金部品毛坯或成品,可提高客户生产效率,降低客户生产成本。
  公司建立了从大型精密铸造模具和热冲压模具的研发设计、加工制造、质量控制、试模生产、小批量交样、售后服务到铝合金部品生产的"一站式"生产服务体系,可以为客户提供垂直性整体服务,缩短模具从设计到生产合格铝合金部品的周期,提高客户生产效率、降低客户生产成本,成为国内大型精密模具行业能提供该项服务的厂商之一。通过提供"一站式"服务,进一步提升了公司服务下游客户的能力,提升了公司的核心竞争力,增强了公司的盈利能力。 收起▲