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公司概要

市盈率(TTM): 8.030 市净率: 0.435 归母净利润: 1.62亿港元 营业收入: 18.30亿港元
每股收益: 0.0174港元 每股股息: -- 每股净资产: 0.32港元 每股现金流: 0.01港元
总股本: 93.03亿股 每手股数: 2000 净资产收益率(摊薄): 5.42% 资产负债率: 24.72%
注释:公司货币计价单位为港元 上述数据来源于2023年年报

财务指标

报告期\指标 基本每股收益
(港元)
每股股息
(港元)
净利润
(亿港元)
营业收入
(亿港元)
每股现金流
(港元)
每股净资产
(港元)
总股本(亿股)
2023-12-31 0.02 0.0050 1.62 18.30 0.01 0.32 93.03
2023-06-30 0.0087 - 0.80 9.29 0.0065 0.31 93.03
2022-12-31 0.0055 - 0.51 16.66 0.03 0.30 93.03
2022-06-30 0.0063 - 0.58 8.53 0.02 0.30 93.03
2021-12-31 -0.0060 - -0.56 14.16 -0.0015 0.30 93.03

业绩回顾

截止日期:2023-12-31

主营业务:
  从事通用航空飞机活塞发动机及备件的设计、开发及生产、以及提供活塞发动机的售后市场服务及支援。公司主要从事投资控股。
  
报告期业绩:
  于二零二三年,集团录得收益1,830,186,000港元(二零二二年:1,665,515,000港元)及毛利567,574,000港元(二零二二年:508,488,000港元)。集团录得本年溢利162,209,000港元(二零二二年:50,832,000港元)。由于二零二三年全球通用航空市场需求依然强劲,集团通用航空飞机活塞发动机业务的销售收入及相应毛利均保持上升趋势。
  
报告期业务回顾:、在多数央行收紧货币政策的背景下,全球经济在二零二三年表现出超出预期的韧性。全球本地生产总值(‘GDP’)增长出现了令人意外的大幅上升,实际GDP增长率为2.5%。然而,在二零二三年最后几个月,全球经济增长开始放缓。
  自二零二二年三月以来已经加息了525个基点,但美国经济仍然比多数预测的更具弹性。
  零售数据显示,消费者正在展现出持续的消费能力。与此同时,有迹象表明经济增长势头正在放缓,家庭消费部门开始受到影响。二零二三年经济增加了270万个就业岗位,相当于每月22.5万个就业岗位,这是自二零一五年以来最强劲的年度就业增长(不包括二零二零年至二零二二年的新冠大流行期间)。这也意味着就业增长比二零一九年高出近40%。
  全球和美国的通胀率在二零二三年分别为6.8%和3.4%,但从同比来看,公司看到一些有利因素支持了适度的收入增长和航空活动增加,其中包括避免劳动力市场紧缩、缓解通胀和压缩劳动力成本。根据全球通用航空制造商协会二零二三年报告,所有类别通航飞机的交付量和销售额都呈现出强劲增长趋势。该报告表明全球活塞式固定翼飞机交付1,682架,同比增长11.8%。
  尽管面对通货膨胀、原材料价格和劳动力成本大幅上升的困难,但集团去年仍处于上升趋势。公司在各个方面都呈现出明显的增长,包括订单量、交付量、利润和技术创新。
  蓝色金枪鱼项目实行公司宣布蓝色金枪鱼项目的成功完成,这是一个重要的里程碑,反映了公司整个美国团队的奉献精神和辛勤工作。该项目旨在提高通用航空飞机活塞发动机和零件的制造效率,缩短交货时间,并推进自动化生产。
  公司美国阿拉巴马州的莫比尔和费尔霍普工厂于二零二三年实现了近年来最高的交付量记录。
  研究开发公司的发动机和零件具有卓越的可靠性,并在客户心目中树立了信心。公司的原始设备制造商(‘OEM’)客户、飞机拥有者和运营商对公司产品的飞行性能和创造的价值表示高度满意。例如,泰克南飞机公司宣布,选择公司著名的GTSIO发动机(GTSIO-520-S)作为其P2012短距起降飞机的动力系统,并将该发动机作为其P2012旅行者和哨兵SMP飞机的动力选择;钻石飞机公司于二零二三年在北美市场首次交付了装备公司CD-300发动机的DA50RG飞机。
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