业绩回顾
主营业务:
公司为投资控股公司。于本期间，集团于中华人民共和国（‘中国’）通勤巴士租赁市场从事汽车租赁及通勤巴士服务。
报告期业绩:
集团汽车租赁及通勤巴士服务业务于本期间产生的收益约为34,055,000港元，较相应期间的约41,654,000港元减少约7,599,000港元或18.2%。
报告期业务回顾及展望：
班车业务自二零一六年九月起，集团已透过北京天马通驰汽车租赁有限公司（‘天马通驰租赁’）及北京天马通驰旅游客运有限公司（‘天马通驰旅游’，连同天马通驰租赁，统称‘天马通驰集团’）从事汽车租赁及通勤巴士服务业务。天马通驰集团透过两家主要附属公司营运，即天马通驰租赁（公司的间接全资附属公司）及天马通驰旅游（天马通驰租赁持有49%股权的附属公司）。为符合现时的营运模式及落实管理安排，于二零一九年九月一日，根据中国香港财务报告准则第10号按天马通驰租赁对天马通驰旅游拥有全面管理控制基准，天马通驰旅游的业绩已综合入账至天马通驰集团。天马通驰集团共拥有约800辆电动巴士、燃油巴士及其他车辆，每辆配备5个至59个座位。汽车租赁及通勤巴士服务业务根据特定人数需求、用车类型、点对点服务、订约定制服务、特定出行时间的路线╱通勤等情况，(i)为机构客户的雇员╱学生在办公地点╱学校与不同住宅小区之间往返提供用车；(ii)提供不配备司机的汽车租赁；及(iii)为商务、休闲旅行及各类政府大型活动提供配备司机的汽车租赁。此外，公司凭藉著在运输物流及资源管理上累积多年的经验，亦会根据同业及其他客户的需要，向其提供资源管理和规划服务。
二零二三年下半年，随著疫情直接影响的过去，公司业务逐渐趋于稳定，天马通驰集团管理层本著先稳定，后进取理念，努力让车队适应目前的业务环境。公司于第三季度为有需要的客户进行了车辆的购置更新以便提供更好的服务以满足客户的需求。
但是由于公司业务逐渐向更高质量转型，在营收和利润上出现了一定量的阵痛，导致利润和应收有所下滑，公司正在努力度过这一阵痛期，以期未来可以厚积薄发。
目前，公司计划优化车队的软硬件设备，以便在后疫情时代的激烈竞争中更具有竞争力。未来，天马通驰集团将加大对业务的探索，拓宽客户面，善用集团资源规划控制的优势，提高班车使用率，突破一地一项业务模式的局限。公司将为在北京的众多上班族提供更便利的班车服务，开拓在同一个办公区域内，员工数量不足以单独开通班车的中小企业班车蓝海，分摊费用，以达到拓展公司业务的目的。同时，公司也将探索客运+的营运模式，利用通勤时间为客户提供更多增值服务，为其创造更多的价值。虽然这一项目由于疫情原因曾经搁置，但现在公司已准备著手继续开发，以实现拓展利润的目标。