公司概要
| 主营业务: 集装箱、金属矿石、煤炭、原油等各类货物的装卸及配套服务、物流及港口增值服务及港口配套服务等。 | |
| 所属行业: 工业 - 工用运输 - 航运及港口 | |
| 市盈率(TTM): 8.108 | 市净率: 0.885 | 归母净利润: 27.62亿元 | 营业收入: 103.65亿元 |
| 每股收益: 0.43元 | 每股股息: -- | 每股净资产: 7.27元 | 每股现金流: 0.51元 |
| 总股本: 64.91亿股 | 每手股数: 1000 | 净资产收益率(摊薄): 5.85% | 资产负债率: 26.92% |
公司大事
| 今天 | 2026-10-26 | 最新卖空: 卖空9000.00股,成交金额6.68万(港元),占总成交额0.40% |
| 2026-10-14 | 持股变动: 更多>> FIL Limited(股东)于2026-10-14 减持49.6万股(好仓),相关事件后剩余好仓6570.71万股; |
| 2026-10-14 | 持股变动: 更多>> Pandanus Associates Inc.(股东)于2026-10-14 减持49.6万股(好仓),相关事件后剩余好仓6570.71万股; |
| 2026-10-14 | 持股变动: 更多>> Pandanus Partners L.P.(股东)于2026-10-14 减持49.6万股(好仓),相关事件后剩余好仓6570.71万股; |
| 2026-10-08 | 持股变动: 更多>> FIL Limited(股东)于2026-10-08 增持34万股(好仓),相关事件后剩余好仓6620.31万股; |
| 2026-10-08 | 持股变动: 更多>> Pandanus Associates Inc.(股东)于2026-10-08 增持34万股(好仓),相关事件后剩余好仓6620.31万股; |
| 2026-10-08 | 持股变动: 更多>> Pandanus Partners L.P.(股东)于2026-10-08 增持34万股(好仓),相关事件后剩余好仓6620.31万股; |
| 2026-08-28 | 分红派息: 更多>> 2026-08-28公布分红方案:每股0.16168港元,除净日为2026-09-10,股息派付日为2026-10-28 |
新闻公告
财务指标
| 报告期\指标 | 基本每股收益(元) | 每股股息(元) | 净利润(亿元) | 营业收入(亿元) | 每股现金流(元) | 每股净资产(元) | 总股本(亿股) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-06-30 | 0.43 | 0.16 | 30.42 | 103.65 | 0.51 | 7.27 | 64.91 |
| 2026-03-31 | 0.21 | - | 15.00 | 51.11 | 0.17 | 7.25 | 64.91 |
| 2025-12-31 | 0.81 | 0.23 | 57.24 | 186.33 | 0.85 | 7.04 | 64.91 |
| 2025-09-30 | 0.64 | - | 45.95 | 141.07 | 0.66 | 6.99 | 64.91 |
| 2025-06-30 | 0.44 | 0.16 | 31.34 | 93.43 | 0.43 | 6.78 | 64.91 |
业绩回顾
更多>>主营业务:
集团主要经营集装箱、金属矿石、煤炭、原油、粮食、件杂货等各类进出口货物的装卸、堆存、物流等港口及相关业务,以及港区供电、供油等港口辅助业务。
报告期业绩:
截至2026年6月30日止六个月期间,集团实现营业收入人民币104.56亿元,较上年同期增加人民币10.23亿元,增幅为10.8%,主要为集装箱处理及配套服务业务因业务量增加及商务政策优化,营业收入同比增加;物流及港口增值服务业务因集装箱业务增长带动物流业务增加,实现营业收入增加。
报告期业务回顾:
2026年以来,面对全球格局深度调整、地缘冲突加剧等复杂多变的外部形势,集团锚定世界一流海洋港口建设目标,抢抓政策赋能机遇,搭建新通道,开发新客户,拓展新项目,培育新业态,加快打造世界一流的供应链综合服务商,货物吞吐量保持稳健增长,港口辐射能力进一步增强,沿黄流域‘出海口’和对外开放‘桥头堡’地位更加稳固,枢纽港地位进一步提升。
截至2026年6月30日止六个月期间,集团(不计及公司持有的相关合营公司及联营公司的权益比例)完成货物吞吐量37,314万吨,同比增长3.2%;其中,完成集装箱吞吐量1,822万TEU,同比增长7.0%;完成干散杂货吞吐量1.18亿吨,同比下降7.5%;完成液体散货吞吐量0.54亿吨,同比增长8.4%。
业务展望:
2026年下半年,机遇与挑战并存,中国经济长期向好的支撑条件和基本趋势没有改变。集团将审时度势,超前谋划,积极融入山东港口一体化改革,坚持聚焦主业、转型升级、创新发展、业绩为王,为股东和社会创造更大价值。
一是强化扩能提效。加密航线布局,搭建国际物流通道,提升中转效能,拓展内陆港,加密海铁联运班列,稳固东北亚国际航运枢纽中心。提升基础设施能力,增配集装箱装卸设备,加快董家口港区重大工程建设进度,实现前湾港区集装箱泊位改造工程投产运营,进一步提升服务品质和效率。
二是强化转型发展。坚持数智化转型与供应链提质,推动港口资源与产业链深度融合。加速26个港口人工智能应用场景落地与产业化孵化,基本建成全国首批、港口行业唯一的人工智能应用中试基地。拓展绿色能源加注业务,实现甲醇、LNG等燃料常态化加注。
三是强化夯基固本。健全治理体系,优化决策流程,规范信息披露,提升治理规范化水准。健全全链条合规管理体系,优化风险预警及应急处置机制,严守风险底线。深化基层、基础、基本功‘三基’管理,统筹抓好本质安全、客户服务、品质提升、降本增效,打造现代企业治理样板。