信邦控股
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主营业务:
　　公司为一间投资控股公司，而公司的附属公司主要从事制造及销售汽车及电子部件。

报告期业绩:
　　2026年上半年，集团的收入较2025年上半年的约人民币1,557.2百万元减少约人民币97.7百万元或约6.3%至约人民币1,459.4百万元。

报告期业务回顾：
　　于报告期间内,信邦继续专注于加强营运韧性、提升生产效率、优化产品组合及支持客户区域化供应链策略。集团在中国、墨西哥及马来西亚的生产布局可灵活应对客户采购偏好、关税安排及物流需求变化。集团持续受惠于与主要原始设备制造商及一级供应商的长期合作关系,以及在表面处理技术(包括电镀、喷涂、组装及相关汽车装饰部件工艺)领域的专识积累。随着汽车内外饰件持续向更高品质设计、个性化、智能座舱功能及车内氛围灯相关应用发展,集团仍具备优势,以把握汽车装饰部件升级带来的机会。
　　于报告期间内,集团录得收入约人民币1,459.4百万元,较截至2025年6月30日止六个月(‘2025年上半年’)的约人民币1,557.2百万元下降约6.3%。收入减少主要归因于COVID-19疫情期间取得的项目数量减少,这持续影响报告期间内进入量产的项目数量。此外,地缘政治因素导致石油价格高企,致使若干客户减少或延迟订单,进而对集团的收入造成不利影响。尽管宏观经济与贸易环境不明朗,集团仍审慎管理订单交付、生产分配及成本结构。
　　集团于报告期间内的毛利约为人民币490.6百万元,较2025年上半年约人民币486.0百万元增加约0.9%。于报告期间内的毛利率约为33.6%,而2025年上半年约为31.2%。毛利率的提升主要归因于集团持续实施成本控制及自动化措施、优化产品组合、提升产品良品率及设备使用率,以及对原材料、人工及间接费用实施有效管理。
　　集团于报告期间持续实施成本控制及自动化措施。管理层持续专注于减少对人工劳动的依赖、提升产品良品率、优化工作流程并提升现有生产设施的使用率。与此同时,集团持续密切关注关税政策、汇率波动、客户订单调整及区域需求模式对其生产及交付安排的潜在影响。
　　产能及使用率
　　诚如集团截至2025年12月31日止年度(‘2025财年’)的最终业绩公告所披露,2025年淘汰位于中国惠州的两条老旧电镀生产线后,集团于2025年12月31日的年化电镀产能约为3.0百万平方米。于2026年6月30日,集团的年化电镀产能保持约为3.0百万平方米。
　　集团于九江生产基地安装的全新无六价铬电镀生产线于报告期间内继续进行试运行。集团的马来西亚厂房亦正依照集团的海外产能扩张计划,准备于2026年投入量产。该等生产设施预计将提升集团支持客户区域采购需求的能力,并强化集团的全球交付能力。
... 　　集团电镀生产设施在2026年上半年的使用率约为83.3%,而2025年上半年的使用率约为83.0%。有关轻微增幅主要归因于淘汰使用率较低的老旧设备、若干生产线调整以及海外产能使用率提升。
　　就喷涂生产设施而言,2026年上半年的使用率约为69.0%,而2025年上半年的使用率约为65.1%。有关增幅主要归因于集团客户对喷涂零部件市场需求的复苏、客户需求变化及项目启动时程的调整,以及集团墨西哥及九江生产基地的使用率提升。产品良品率集团于报告期间内持续专注于品质控制、生产自动化及流程优化。
　　2026年上半年电镀业务的平均产品良品率约为93.6%,而2025年上半年约为93.2%。2026年上半年喷涂业务的平均产品良品率约为95.7%,而2025年上半年约为94.1%。
　　产品良品率的提升主要归因于自动化持续推进、生产流程优化、海外生产基地运营效率提升以及品质控制管理强化。集团将持续改进生产流程及强化品质管理,以维持不同生产基地稳定的良品率水平。
　　订单情况
　　于2026年6月30日,集团累计订单合共约为人民币102.6亿元,预计自2026年下半年至2030年底交付。
　　诚如集团2025财年的最终业绩公告所披露,集团对订单规模及项目储备作出保守估算,预计2026年至2030年的五年内订单总额约为人民币99.5亿元。于报告期间内,凭藉现有客户基础、海外产能布局及新能源汽车、混合动力汽车、智能座舱及汽车装饰部件相关的项目机会,集团继续维持稳定订单。
　　集团将继续以审慎态度管理订单结构,专注于具备合理盈利水平、回款条件及长期合作潜力的客户与项目。集团亦积极争取与新能源汽车、混合动力汽车、车内氛围灯、智能座舱及较高附加值的表面处理产品相关的新项目机会。

业务展望：
　　展望2026年下半年,全球汽车市场预计仍将面临诸多不确定因素,包括宏观经济状况、利率趋势、消费者购买力、关税及贸易政策发展、地缘政治紧张局势、原材料价格波动、物流成本及供应链重组。
　　尽管全球轻型汽车市场预计仍将保持整体韧性,但整体增长或维持温和水平。根据近期对行业预测的调整,2026年全球轻型汽车销售预计将达到约89.4百万辆,反映市场展望较早期预测更为谨慎。
　　在北美,需求预计维持谨慎但相对稳定。政策不确定性(包括关税及美墨加协定框架的相关发展)可能持续影响采购决策及区域生产分配。集团将密切关注客户需求,并持续利用其墨西哥生产基地,为北美市场客户提供支持。
　　在中国,新能源汽车预计仍将是汽车市场的主要增长驱动力。然而,激烈的价格竞争、产品周期快速迭代以及市场份额持续向本土品牌转移,可能为汽车零部件供应商带来机遇与挑战。集团将继续加强与客户在新能源汽车、混合动力汽车及智能座舱相关项目的合作,同时保持审慎的成本及产能管理。在欧洲,2026年上半年汽车注册量回升及纯电动汽车市场份额增长,表明市场动能有所改善。尽管如此,市场对补贴、监管要求、能源成本及消费者购买力的变化仍然敏感。集团对欧洲的机会保持谨慎乐观,特别是在较高附加值的装饰部件及电动化汽车平台领域。
　　集团相信,电动化、智能汽车、内饰件升级、车内氛围灯及高级装饰部件的长期趋势依然稳固。为应对这些趋势,信邦将持续投资于表面处理技术、自动化、品质控制及区域化产能。集团亦将持续优化产品组合、提升营运效率及强化全球交付网络,以把握汽车行业转型带来的机遇。
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