业绩预测

截至2019-05-07,6个月以内共有 23 家机构对南方航空的2019年度业绩作出预测;
预测2019年每股收益 0.68 元,较去年同比增长 142.86%, 预测2019年净利润 82.93 亿元,较去年同比增长 178%

[["2012","0.27","26.28","SJ"],["2013","0.19","18.95","SJ"],["2014","0.18","17.73","SJ"],["2015","0.39","38.92","SJ"],["2016","0.51","50.56","SJ"],["2017","0.60","59.14","SJ"],["2018","0.28","29.83","SJ"],["2019","0.68","82.93","YC"],["2020","0.84","103.47","YC"]]
单位:元汇总--预测年报每股收益
年度 预测机构数 最小值 均值 最大值 行业平均数
2019 23 0.44 0.68 0.87 0.92
2020 21 0.64 0.84 1.10 1.14
2021 18 0.71 1.03 1.62 1.42
单位:亿元汇总--预测年报净利润
年度 预测机构数 最小值 均值 最大值 行业平均数
2019 23 54.12 82.93 106.72 68.65
2020 21 78.72 103.47 135.42 83.90
2021 18 86.65 125.78 198.65 102.69

业绩预测详表

调高调低
机构名称 研究员 预测年报每股收益(元) 预测年报净利润(元) 报告日期
2019预测 2020预测 2021预测 2019预测 2020预测 2021预测
国泰君安 岳鑫 0.60 0.64 0.72 74.12亿 78.72亿 87.74亿 2019-05-01
华创证券 吴一凡 0.73 0.93 1.20 88.95亿 114.52亿 147.22亿 2019-05-01
平安证券 严家源 0.72 0.75 0.92 88.45亿 92.24亿 112.81亿 2019-05-01
安信证券 明兴 0.70 0.93 1.13 85.85亿 114.47亿 138.73亿 2019-04-30
华泰证券 沈晓峰 0.75 1.10 1.62 92.60亿 135.42亿 198.65亿 2019-04-30
申万宏源 闫海 0.67 0.82 1.04 82.16亿 100.01亿 127.66亿 2019-04-30
天风证券 姜明 0.69 0.83 1.05 84.40亿 102.13亿 128.36亿 2019-04-30
浙商证券 姜楠 0.64 0.80 1.01 78.25亿 98.68亿 123.39亿 2019-04-30
中信证券 刘正 0.64 0.72 0.80 78.36亿 88.61亿 98.09亿 2019-04-30
招商证券 苏宝亮 0.67 0.82 0.92 82.36亿 100.34亿 112.49亿 2019-04-29
详细指标预测
预测指标 2016(实际值) 2017(实际值) 2018(实际值) 预测2019(平均) 预测2020(平均) 预测2021(平均)
营业收入(元) 1148.03亿 1274.89亿 1436.23亿
1607.10亿
1797.11亿
2002.97亿
营业收入增长率 2.95% 11.05% 12.66%
11.90%
11.82%
11.44%
利润总额(元) 76.48亿 87.98亿 44.87亿
123.40亿
154.61亿
191.58亿
净利润(元) 50.56亿 59.14亿 29.83亿
82.93亿
103.47亿
125.78亿
净利润增长率 29.88% 16.97% -49.56%
169.69%
27.71%
21.94%
每股现金流(元) 2.69 2.12 1.60
2.40
2.58
3.11
每股净资产(元) 4.40 4.92 4.42
5.97
6.70
7.63
净资产收益率 12.28% 12.84% 5.51%
10.66%
12.12%
13.12%
市盈率(动态) 16.63 14.13 30.29
13.14
10.38
8.56
时间范围
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买      入 华创证券:2019年一季报点评:业绩同比增长4.1%,未来旺季可期维持“强退”评级 2019-05-01
摘要:投资建议:1)关注波音事件或带来超预期供给影响,我们预计在旺季对行业带来供需缺口,公司最大规模机队,采取减低保高策略,可带来充分弹性释放。2)长期看好公司未来在北京大兴机场大有所为。当前公司在北京市场份额约15%,未来预计将占据大兴机场40%份额,有助于公司开拓北京高收益市场,广州-北京双枢纽共发展,提升自身收益水平。3)我们维持2019-20年盈利预测89亿及115亿元,对应19-20年PE为11.7及9.1倍,处于历史相对低位,强调“强推”评级。 查看全文>>
买      入 国泰君安:2019年一季报点评:新管理层,新变革 2019-05-01
摘要:二三季度业绩将迎高增长。2019年汇率油价影响减弱,盈利能力将逐步回升。南航在新管理层领导下,将继续积极变革,航线网络结构有望优化。维持2019-21年EPS为0.60/0.64/0.72元。维持目标价11.55元,维持“增持”评级。 查看全文>>
买      入 天风证券:经营租赁并表放大汇兑收益,一季度业绩符合预期 2019-04-30
摘要:我们继续看好居民消费能力持续提升拉动民航需求中高速增长,而供给方面,目前B737MAX飞机全面停飞并延迟交付,大概率将缺席19年暑运旺季,后续供给缺口显著,利好价格上行。维持“买入”评级,预计2019-2020年归母净利润分别为84.4亿、102.1亿,对应当前股价的PE估值分别为12X、9.9X。 查看全文>>
买      入 浙商证券:国内线同比受春节错期影响,国际线需求良好 2019-04-30
摘要:预计19-21年,公司归母净利润分别为78.25亿元、98.68亿元和123.39亿元,同比增速分别为162.06%、26.11%和25.04%,对应估值分别为13.29倍、10.54倍和8.43倍。公司退盟天合后不断加强与国际航司的合作,广州国际中转客增加有望带来客座率提升。北京大兴机场投产将成为公司实现广州-北京“双枢纽”战略的重要契机,航线结构将不断优化。期待旺季票价弹性,推荐“买入”。 查看全文>>
买      入 安信证券:成本费用控制良好,业绩符合预期 2019-04-30
摘要:投资建议:在宏观经济增长放缓背景下,航空需求表现较强韧性,叠加波音737MAX若停飞时间较长带来行业供需改善(供给端收缩,需求平稳),我们认为航空旺季票价表现或值得期待,公司机队规模行业领先,国内线占比高,具备高业绩弹性,预计2019-2021年EPS分别0.70元、0.93元、1.13元,对应PE为12x\9x\8x,维持“买入-A”评级。 查看全文>>
评级 说明
公司评级 报告发布日后的12个月内,公司的涨跌幅度相对同期沪深300指数的涨跌幅为基准
买 入/推 荐 相对大盘涨幅大于10%
增 持/谨慎推荐 相对大盘涨幅在5%~10%之间
中 性/持 有 相对大盘涨幅在-5%~5%之间
减 持/卖 出 相对大盘涨幅小于-5%
注:以上为一般划分准则,具体评级请参考对应研究报告。