北京首都机场股份
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主营业务:
　　公司的主要业务乃持有及经营位于中国北京的国际机场（‘北京首都机场’）并提供相关服务。

报告期业绩:
　　于二零二三年十二月三十一日，公司净亏损人民币1,696,788,000元（二零二二年：人民币3,526,635,000元），经营活动现金流出净额人民币575,863,000元（二零二二年：人民币1,501,321,000元）。

报告期业务回顾：
　　二零二三年，随著国内航空市场的恢复，北京首都机场国内（除港澳台地区）航空交通流量稳定回升；国际航空交通流量方面，受益于旅行限制不断放开及国际流动性的持续加强，国际飞机起降架次也得以逐步恢复，同时，因上一年度国际货运航班基数较大，而二零二三年国际货运需求减少，客运需求增加，使得国际旅客吞吐量较上一年度增速远超国际飞机起降架次的增速；港澳台地区的航空交通流量方面，同样受益于地区航线及客运需求的恢复，港澳台地区飞机起降架次及旅客吞吐量较上一年度均有明显回升。
　　二零二三年，北京首都机场的飞机起降架次累计达379,710架次，较上一年度增长约140.9%，旅客吞吐量累计达52,879,156人次，较上一年度增长约316.3%，货邮吞吐量累计达1,115,908吨，较上一年度增长约12.9%。
　　二零二三年，公司的航空性业务收入合计为人民币2,096,878,000元，较上一年度增长约195.0%。其中，飞机起降及相关收入为人民币1,155,603,000元，较上一年度增长约131.4%，主要得益于本期北京首都机场飞机起降架次的回升。但同时，根据《关于国际客运航班机场收费有关问题的通知》（民航函[2023]297号），自2023年5月1日至2023年12月31日，暂停实施一、二类机场中外航空公司的国际客运航班起降费收费标准上浮10%政策。受此政策影响，公司飞机起降及相关收入增幅略小于飞机起降架次的增幅；旅客服务收入为人民币941,275,000元，较上一年度增长约345.5%，主要由于随著国际航线的逐步恢复，国际旅客流量增长，且国际航班旅客服务收入相对国内航班更高，使得旅客服务收入增幅高于旅客吞吐量增幅。
　　二零二三年，公司的非航空性业务收入为人民币2,461,646,000元，较上一年度增长约61.9%。二零二三年，公司的特许经营收入为人民币1,399,417,000元，较上一年度增长约107.2%，其中，广告收入为人民币663,572,000元，较上一年度增长约38.1%，一方面是由于旅客吞吐量增长带来的收入增加，另一方面是由于去年同期因广告业务经营费减免政策而导致基数较小；零售收入为人民币465,069,000元，较上一年度增长约472.5%，主要是由于去年同期零售收入基数较小，且本期国际旅客吞吐量回升，使得本期零售销售收入随之增长；餐饮收入为人民币96,889,000元，较上一年度增长约125.8%，主要是由于旅客吞吐量增长，餐饮收入随之上升，且去年同期因减免政策导致基数较小；贵宾收入为人民币85,292,000元，较上一年度增长约365.5%，主要是由于公司于二零二二年八月起增加常旅客付费会员业务，但因当年国内旅客流量未达到合同约定标准，对经营收入进行了调减，而二零二三年国内旅客流量恢复，按合同确认全年收入；停车服务特许经营收入为人民币59,178,000元，较上一年度增长约167.3%，主要是由于旅客流量上升，停车收入相应增加；特许其他收入为人民币29,417,000元，较上一年度减少约3.8%。
... 　　二零二三年，公司的租金收入为人民币860,352,000元，较上一年度增长约16.1%，主要得益于本期北京首都机场航班起降架次的增长，使得租金收入相应增加。
　　二零二三年，公司的资源使用收入为人民币181,875,000元，较上一年度增长约113.9%，主要是由于北京首都机场旅客量逐步恢复，零售及餐饮开店率和开店面积有所提升，使得资源使用收入有所增长。
　　二零二三年，公司的其他收入为人民币20,002,000元，较上一年度增长约8.6%。

业务展望：
　　二零二四年，我国发展面临的有利条件强于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。我国民航也将进入持续快速健康发展的新周期。在国家政策红利释放、市场需求持续增长、时刻容量有望提升的背景下，北京首都机场将保持总体向好的态势，紧抓恢复发展机遇，进一步坚定信心，向高质量发展迈进。
　　但与此同时，从北京首都机场当前的客观实际情况来看，外部安全形势依然严峻，自身运营品质及枢纽功能有待改善，加之因国际业务复苏节奏相对较慢，导致收入恢复滞后于整体业务量恢复，公司生产经营依然面临压力和挑战。对于此，公司将找准矛盾焦点，明确攻坚方向，积极主动作为，推动北京首都机场经营效益稳步提升。
　　初步统计显示，今年前三个月，北京首都机场的飞机起降架次同比增长约33.0%，其中，国内（含港澳台地区）航线同比增长约20.2%；国际航线同比增长约262.1%。
　　旅客吞吐量同比增长约61.2%，其中，国内（含港澳台地区）航线同比增长约40.2%；国际航线同比增长约574.9%。
　　二零二四年，公司将以精益管理为理念，夯实安全工作根基，改善运行服务品质。大力推进安全文化建设，落实网络安全责任制考核，压紧压实安全生产责任；充分挖掘运行协同效力，推进航班靠桥率提升，持续改善航空器地面运行效率；开展服务对标研究，定期分析服务形势，完善服务产品标准，改善服务短板，扎实推动服务品质升级。
　　二零二四年，公司将以提质增效为支撑，不断提升国际枢纽竞争力。加快实施重点建设项目，补充升级硬件设施，依靠科技创新和管理手段，推动北京首都机场枢纽建设和发展；深化与地方政府、主基地航司的战略协同，常态化跟踪快线产品的市场表现，不断丰富‘经首都转世界’国际中转产品，激发国际航空市场活力，全力推动航空市场复苏；完善数据管理标准体系，建立科技成果转化机制，以数据价值应用和科技创新赋能智慧机场建设。
　　二零二四年，公司将以提振效益为目标，著力增强创新经营源动力。继续推动降本增效，严格成本立项审核，加强全面预算管理，持续降低公司资金成本水平，深挖降本潜力；创新商业模式，动态调整资源布局，开展联合营销活动，激发商业活力，深挖收益潜能，推动提升商业资源利用效率和总体价值，增强经营实力，加速企业效益提振。
　　二零二四年，公司将继续坚持全面贯彻新发展理念，以促进公司可持续发展为目标，加强顶层设计，夯实善治基石，著力提升治理水平，持续提升绿色低碳竞争力，推动科技创新，践行社会责任，把ESG理念融入公司战略规划和运营管理各环节，携手利益相关方共同维护并创造公司的长期价值。
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