主营介绍

  • 产品类型:

    半轴齿轮、行星齿轮、VVT产品

  • 产品名称:

    半轴齿轮 行星齿轮 VVT产品

  • 经营范围:

    精密锻件、精密冲压件、成品齿轮、精密模具、差速器总成和离合器总成及其零件的设计、制造、销售;精锻、精冲工艺CAD/CAE/CAM系统研发;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营和禁止进出口的商品及技术除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

运营业务数据

最新公告日期:2017-04-18 
业务名称 2016-12-31 2015-12-31 2014-12-31
轿车齿轮产量(件) 3519.27万 2869.32万 2791.92万
其他乘用车齿轮销量(件) 577.04万 722.29万 748.31万
其他乘用车齿轮产量(件) 465.61万 787.07万 698.03万
中轻型车齿轮销量(件) 196.82万 174.18万 149.31万
中轻型车齿轮产量(件) 203.83万 185.85万 147.68万
其他销量(件) 47.17万 69.30万 89.02万
其他产量(件) 42.70万 65.85万 83.64万
合计销量(件) 4463.87万 3879.40万 3693.44万
合计产量(件) 4318.31万 3908.08万 3721.27万
轿车齿轮销量(件) 565.93万 2913.62万 2706.80万
VVT产品产量(件) 86.89万 - -
VVT产品销量(件) 76.91万 - -

主营构成分析

{"2017-12-31":{"YYSR":{"1":[["\u8f7f\u8f66\u9f7f\u8f6e","88369.29"],["\u5176\u4ed6\u4e58\u7528\u8f66\u9f7f\u8f6e\u7b49","22843.08"]],"2":[["\u534a\u8f74\u9f7f\u8f6e","50147.84"],["\u884c\u661f\u9f7f\u8f6e","28511.41"],["\u5176\u4ed6\u4ea7\u54c1","27794.29"],["VVT\u4ea7\u54c1","4758.84"]],"3":[["\u56fd\u5185\u9500\u552e","86857.66"],["\u51fa\u53e3\u9500\u552e","24354.71"]]},"YYCB":{"1":[["\u8f7f\u8f66\u9f7f\u8f6e","52456.22"],["\u5176\u4ed6\u4e58\u7528\u8f66\u9f7f\u8f6e\u7b49","14041.54"]],"2":[["\u534a\u8f74\u9f7f\u8f6e","30240.94"],["\u884c\u661f\u9f7f\u8f6e","17445.05"],["\u5176\u4ed6\u4ea7\u54c1","16074.29"],["VVT\u4ea7\u54c1","2737.48"]],"3":[["\u56fd\u5185\u9500\u552e","52140.94"],["\u51fa\u53e3\u9500\u552e","14356.81"]]},"LRBL":{"1":[["\u8f7f\u8f66\u9f7f\u8f6e","80.32"],["\u5176\u4ed6\u4e58\u7528\u8f66\u9f7f\u8f6e\u7b49","19.68"]],"2":[["\u534a\u8f74\u9f7f\u8f6e","44.52"],["\u884c\u661f\u9f7f\u8f6e","24.75"],["\u5176\u4ed6\u4ea7\u54c1","26.21"],["VVT\u4ea7\u54c1","4.52"]],"3":[["\u56fd\u5185\u9500\u552e","77.64"],["\u51fa\u53e3\u9500\u552e","22.36"]]}},"2017-06-30":{"YYSR":{"2":[["\u8f7f\u8f66\u9f7f\u8f6e","40900.23"],["\u5176\u4ed6\u4e58\u7528\u8f66\u9f7f\u8f6e","8340.65"],["VVT\u4ea7\u54c1","2528.12"]]},"YYCB":{"2":[["\u8f7f\u8f66\u9f7f\u8f6e","23264.07"],["\u5176\u4ed6\u4e58\u7528\u8f66\u9f7f\u8f6e","4939.21"],["VVT\u4ea7\u54c1","1473.62"]]},"LRBL":{"2":[["\u8f7f\u8f66\u9f7f\u8f6e","79.83"],["\u5176\u4ed6\u4e58\u7528\u8f66\u9f7f\u8f6e","15.40"],["VVT\u4ea7\u54c1","4.77"]]}},"2016-12-31":{"YYSR":{"1":[["\u8f7f\u8f66\u9f7f\u8f6e","70471.15"],["\u5176\u4ed6\u4e58\u7528\u8f66\u9f7f\u8f6e\u7b49","18378.71"]],"2":[["\u534a\u8f74\u9f7f\u8f6e","43569.60"],["\u884c\u661f\u9f7f\u8f6e","26395.36"],["\u5176\u4ed6\u4ea7\u54c1","15272.75"],["VVT\u4ea7\u54c1","3612.14"]],"3":[["\u56fd\u5185\u9500\u552e","67759.65"],["\u51fa\u53e3\u9500\u552e","22100.82"]]},"YYCB":{"1":[["\u8f7f\u8f66\u9f7f\u8f6e","42494.16"],["\u5176\u4ed6\u4e58\u7528\u8f66\u9f7f\u8f6e\u7b49","10867.00"]],"2":[["\u534a\u8f74\u9f7f\u8f6e","25767.60"],["\u884c\u661f\u9f7f\u8f6e","16797.31"],["\u5176\u4ed6\u4ea7\u54c1","8685.26"],["VVT\u4ea7\u54c1","2110.99"]],"3":[["\u56fd\u5185\u9500\u552e","38812.70"],["\u51fa\u53e3\u9500\u552e","12374.89"]]},"LRBL":{"1":[["\u8f7f\u8f66\u9f7f\u8f6e","78.83"],["\u5176\u4ed6\u4e58\u7528\u8f66\u9f7f\u8f6e\u7b49","21.17"]],"2":[["\u534a\u8f74\u9f7f\u8f6e","50.16"],["\u884c\u661f\u9f7f\u8f6e","27.05"],["\u5176\u4ed6\u4ea7\u54c1","18.56"],["VVT\u4ea7\u54c1","4.23"]],"3":[["\u56fd\u5185\u9500\u552e","74.85"],["\u51fa\u53e3\u9500\u552e","25.15"]]}}}
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营业收入 X

单位(%) 单位(万元)
注:通常在中报、年报时披露 
业务名称 营业收入(元) 收入比例 营业成本(元) 成本比例 利润比例 毛利率
按行业 轿车齿轮 8.84亿 79.46% 5.25亿 78.88% 80.32% 40.64%
其他乘用车齿轮等 2.28亿 20.54% 1.40亿 21.12% 19.68% 38.53%
按产品 半轴齿轮 5.01亿 45.09% 3.02亿 45.48% 44.52% 39.70%
行星齿轮 2.85亿 25.64% 1.74亿 26.23% 24.75% 38.81%
其他产品 2.78亿 24.99% 1.61亿 24.17% 26.21% 42.17%
VVT产品 4758.84万 4.28% 2737.48万 4.12% 4.52% 42.48%
按地区 国内销售 8.69亿 78.10% 5.21亿 78.41% 77.64% 39.97%
出口销售 2.44亿 21.90% 1.44亿 21.59% 22.36% 41.05%

董事会经营评述

  一、业务回顾和展望
  报告期内驱动业务收入变化的具体因素.报告期内,公司实现营业收入32,325.07万元,比上年同期增长21.72%;营业利润7,774.02万元,比上年同期增长9.50%;利润总额7,829.33万元,比上年同期增长10.20%;归属于母公司的净利润为6,613.87万元,比去年同期增长16.00%。
  报告期内公司主营业务营业收入和净利润与上年同期相比均保持同向上升,具体影响因素有:
  1、报告期内,公司主营业务拓展和本部市场订单继续保持着良好的增长态势,营业收入比上年同期增长约20%,其中国内市场销售收入比上年同期增长18.82%,出口市场销售收入比上年同期增... 查看全部▼

  一、业务回顾和展望
  报告期内驱动业务收入变化的具体因素.报告期内,公司实现营业收入32,325.07万元,比上年同期增长21.72%;营业利润7,774.02万元,比上年同期增长9.50%;利润总额7,829.33万元,比上年同期增长10.20%;归属于母公司的净利润为6,613.87万元,比去年同期增长16.00%。
  报告期内公司主营业务营业收入和净利润与上年同期相比均保持同向上升,具体影响因素有:
  1、报告期内,公司主营业务拓展和本部市场订单继续保持着良好的增长态势,营业收入比上年同期增长约20%,其中国内市场销售收入比上年同期增长18.82%,出口市场销售收入比上年同期增长24.11%。
  2、报告期内,因产品销售价格年降、原辅材料价格上涨等因素对业绩有一定影响。
  3、报告期内,销售费用、管理费用占营业收入的比率同比有所下降;财务费用发生额同比有较大上升,主要原因是一季度人民币兑外币汇率变化较大,导致账面核算汇兑损益增加所致。
  4、报告期内,计入非经常性损益中的政府补助112万元,比上年同期下降近41万元。
  重大已签订单及进展情况.2017年12月8日公司得到大众汽车自动变速器(大连)有限公司关于提升DQ200双离合自动变速器(DCT)结合齿齿轮项目供货份额增量的提名信,公司供货份额由原先年需求90万台套的40%提升到年需求140万台套的80%。关于该项目,公司已在根据客户的进度要求做产能提升准备,根据客户的预测订单统计,该项目2018年全年需求预计将达100万套,今年1季度该项目已开始明显增量。
  数量分散的订单情况.2018年1季度,公司本部订单充足,客户需求旺盛,公司各类产品订单总量约1,791.10万件,同比增长5.44%;实际产出数1372.40万件,同比增长17.72%;订单完成率76.62%。
  2018年1季度,宁波电控产品订单总量同比有所下降,主要原因是受主要客户的市场影响,订单仍未恢复历史最好状态,但从全年订单预测看同比2017年会有良好增长。
  年度经营计划在报告期内的执行情况.报告期内公司紧密围绕2018年度经营计划目标积极开展了以下各项工作:
  (一)精锻科技运营情况
  公司本部运营质态良好,订单充足,产销两旺,各工序的产能利用率和出产量继续提升,有力地支撑了报告期内公司整体业绩良好的增长。与此同时公司不断优化制造流程,加快各类项目建设进度,加大技改投入,不断调整和动态提升瓶颈工序产能,有效地保证了公司快速增长的订单对产出能力的要求。
  1、新能源汽车电机轴、铝合金涡盘精锻件制造项目
  计划2018年7月份厂房主体完成,2017年已根据项目进度的要求落实了部分采购周期相对较长的设备,报告期内仍然在进行配套设备的方案确认并陆续落实采购合同。
  2、国家认定企业技术中心(一期)项目
  报告期内,项目大楼主体封顶,下一步将进行内部装修设计及设备基础施工、公用工程安装等,计划2018年下半年投入使用,项目规划的试验设备、检测设备等按计划在陆续采购中。
  3、配套格特拉克的自动变速器离合器关键零部件产业化技术改造项目:
  目前该项目已经在批量持续产出,报告期内已经实现销售收入1474.18万元。
  4、新能源汽车关键零部件生产项目
  报告期内,该宗土地性质正在申请变更中,开发区管委会正在积极与国土部门沟通协调,力争在2018年底完成该宗土地的报批、挂牌出让手续,具体取得土地证和开工建设时间尚不确定。同时该项目公司还需做进一步的项目可行性方案论证和项目建设上报政府主管部门备案核准工作。该项目整体进展尚存在不确定性,提醒投资者注意投资风险。
  (二)齿轮传动运营情况
  齿轮传动公司整体运营质态良好,订单持续增长,客户需求量一直在提高,产销同比去年大幅增长,对报告期内公司整体业绩增长贡献较大。
  1、配套大众和奥迪齿轮技改项目:
  生产线已经全面出产,客户订单稳定,报告期内已经实现销售收入5598.64万元。
  2、配套DQ400E驻车爪/差速器壳体/锥齿轮项目:
  三种零件均配套天津大众DQ400E油电混合动力双离合变速箱,公司已按照客户的项目进度要求落实了产能准备,客户计划2018年二季度到公司进行项目批量生产能力审核。
  (三)宁波电控运营情况
  宁波电控2018年一季度产销环比2017年四季度基本平稳,但受主要客户整车销量下滑影响,产销与去年同比均有所下降。
  报告期内,宁波电控狠抓内部管理,推行目标成本管理,一方面采取多种措施,大力降低采购成本,一方面内部挖潜,不断优化产品设计,提高生产效率;努力降本增效。
  报告期内,宁波电控在北仑小港装备园区的新工厂项目,完成了项目建设施工图的设计、审查工作和合理用能评估报告的申报工作,取得了能评批复。环境影响评价报告已提交当地环保部门审查,正在公示中。报告期内完成了项目建设总承包单位的招投标工作,预计在2018年5月份开工建设。该项目的建成投产,有利于公司建立关键零部件的自主制造能力,有利于强化产业链管理,进一步提高公司产品的质量和成本优势,提高公司的利润水平。
  (四)天津工厂建设情况
  报告期内,天津工厂项目环评报告天津市环保局已于2018年元月24日审批通过,项目自2017年9月12日正式开工建设,至2018年3月底,已完成1号、2号联合厂房基础部分施工,办公楼完成3层主体结构。目标2018年9月底前建成厂房与水电气等公用设施,11月底前具备生产设备安装调试条件;与此同时,天津工厂项目投资新购设备已着手组织洽谈订购,以满足天津工厂投产进度和产品开发的客户交付进度要求,目标2018年12月开始设备安装调试,2019年二季度开始小批试生产。
  (五)市场开拓落实情况
  报告期内,公司新项目和新客户的市场开拓情况如下:
  1、公司本部:
  a、新立项的新产品项目有14项(20个零件和3个部件)
  b、处于样件开发阶段的项目有13项(15个零件和3个部件)
  c、已完成样件提交/小批试生产的项目有24项(32个零件和4个部件)
  d、进入量产的新产品项目2项(3个零件)
  2、宁波电控:
  a、新立项的新产品项目有3项;
  b、处于样件开发阶段的项目有12项;
  c、已完成样件提交/小批试生产的项目有1项;
  报告期内,公司在新能源车项目、自动变速器项目、出口项目和VVT项目上继续取得了突破,此外公司与客户仍有一些新产品项目正在洽谈中,如新能源车电机轴、新能源电动车部件总成、外资和自主品牌的自动变速器相关零部件项目、VVT项目等,这些新项目将会是公司未来发展新的增长点。
  (六)技术研发能力建设和知识产权、产学研合作等各类项目立项申报情况
  报告期内,公司获授权专利5件,其中发明专利2件,实用新型专利3件。截止报告期末,公司拥有有效专利119件,其中授权发明专利36件(包括PCT美国、日本、德国、韩国专利各1件)、实用新型专利83件。
  报告期内,公司对照国家、省、市关于推进工业经济加快转型升级的各类项目申报立项文件规定和项目申报指南要求,积极组织开展各类科技项目、技改项目、工业化和信息化两化融合、智能制造示范应用项目、人才项目、产学研合作项目等上争项目的立项申报和推进实施工作。
  报告期内,精锻科技和齿形传动双双被中共姜堰区委和姜堰区人民政府确认为姜堰区工业支柱企业;精锻科技被泰州市人民政府确认为泰州市工业50强企业,被中共泰州市委和泰州市人民政府联合表彰为“十佳专精特新企业”、“十佳创新型企业”,被评为2017年度江苏省“自主工业品牌五十强”企业、2017-2019年度江苏省重点培育和发展的国际知名品牌,入选2017年“江苏省百强创新型企业”名单。
  (七)人力资源开发和员工队伍建设
  报告期末,在岗合同制员工总数1640人。
  报告期内公司新招本科生9名。报告期内72名常州大学大专学员在读。
  为满足客户交付需求,快速扩大产能,公司本部与劳务公司合作,在非关键岗位使用劳务派遣技工人员约130人,经过有针对性的专题培训和师徒结对作业指导,有效地提升了出产总量,一定程度上缓解了产品对外交付压力。
  通过上述人才招聘和培养,外加劳务外包基本满足了公司生产经营和未来发展的人力资源需要。
  (八)持续改进、难题攻关、新品开发和节材降耗项目立项开展情况
  报告期内,公司为进一步提高产品质量,提高生产效率,保证准时交付,持续改进,降低生产成本,减少客户抱怨,提升客户满意度,积极组织开展项目招标评比立项工作,公司本部确定年度公司级持续改进项目437项,难题攻关项目12项,技术转型升级项目11项,节材项目1项;所有项目都明确了考核要求,目前各个项目都在有序推进和实施中。
  (九)信息化管理建设情况
  报告期内,主要完成如下工作:
  1、智能制造规划项目
  公司邀请第三方咨询公司作为智能制造整体规划的合作单位,就公司具体业务进行持续调研与分析,组织编制公司智能制造整体规划;同时公司与外部单位合作,有计划组织实施生产线机器人自动化改造。
  2、导入EAM项目
  为降低设备维护成本,提高设备利用效率,2018年计划实施企业EAM设备管理系统,目前该项目正处于前期需求确认与调研阶段,各项工作正在按计划推进。
  3、持续推进ERP项目
  报告期内,ERP项目第一期已实施完成,目前ERP系统正常使用,运行效果良好,各种报表正常使用。为满足企业后续发展需求,公司正在就目前的需求进行调研,对后续精细化管理工作进行规划,第二期预计在下半年开展。
  4、扎实推进PLM项目
  报告期内,完成了PLM系统的工艺模板(辅助工艺模板)改进工作,实现了工艺模块的全面上线,实现了工艺文件的线上编制、审核,以及发放车间使用。完成项目管理的上线培训工作,现已经进入项目管理的线上试运行阶段,验证项目管理模块的适用性。
  (十)公司战略性新业务新项目推进计划
  报告期内,公司基于对主营业务和新业务拓展的需要,紧密关注汽车行业“新四化”(“电动化”、“智能化”、“网联化”、“轻量化”)发展趋势,已组织成立了几个新项目预调研团队,并同步进行项目可行性研究分析,在这些项目有事实进展时将及时披露。此外公司仍在继续关注并购成长机会和潜在的合作对象,积极争取在并购业务成长方面取得突破。
  1、行业竞争加剧风险
  公司本部由于订单快速增长而形成产能紧张,造成客户对公司产品的准时交付有一定的抱怨,公司存在现有客户增加供货安全导入和培育新竞争对手从而导致市场竞争加剧的风险;公司子公司宁波电控现阶段存在客户单一业务依存度高易受下游客户市场业务波动大的风险,这些都将可能会对公司的盈利能力带来潜在的不利影响。
  针对上述风险,公司将继续扩大技术工人的招聘力度,另外通过劳务中介引进外包劳务派遣人员,以化解公司由于劳动力新增跟不上市场需求而导致的产出交付不及时的风险;同时加大宁波电控新客户、新市场、新产品的开拓力度,以化解单一客户业务依存度偏高的风险。
  2、人力资源风险
  公司在本部已建有三个厂区,本部今年还有新厂区和新项目继续投入,宁波公司新生产基地今年也要开工建设,天津公司今年也将开始设备安装调试,随着公司业务的快速扩张和新业务新领域拓展的需要,公司需要有更多的专业人才充实到公司的各个团队及分支机构,如果公司在内部培训选拔和外部人才引进的速度跟不上企业发展需要,将会影响公司未来战略规划的实施。
  3、主要原材料价格波动的风险
  公司主要原材料为优质的汽车齿轮用钢,报告期内,钢材价格持续上涨,虽然公司已与部分主要客户有原材料价格波动对产品销售价格补偿的约定,但由于公司产品销售价格的调整通常滞后,如果钢材的价格继续持续快速上涨,将会对公司的盈利能力造成不利影响。
  针对上述风险,公司将积极通过内部流程的优化、效率的提升、不良品率的下降等措施,以降低原材料价格上涨对盈利能力的影响,同时公司也将主动与部分客户进行交流沟通,以期取得客户的理解支持从而对原材料价格上涨部分进行适当的补偿。

  二、重大风险提示
  1、汇率波动风险
  目前,公司国际销售业务以美元计价结算比例较高,由此形成了银行存款(美元)和以美元计价的应收账款等外币资产,人民币汇率波动特别是人民币升值,使得公司面临汇兑损失的风险。人民币汇率波动的不确定性,将对公司的财务状况和经营成果产生一定影响。
  针对上述风险,公司将密切关注外汇市场与汇率变化,加强与金融机构的业务交流,建立应对外汇风险管理的有效机制和策略,合理利用外汇避险等工具,提升汇率管理水平,同时与积极客户进行沟通,争取提高出口回款效率,以降低汇率波动给公司带来的风险。
  2、宏观经济风险
  2018年3月22日,美国总统特朗普签署备忘录,宣布将对中国部分进口商品加征关税,根据美国最新发布的增税产品目录,汽车行业也在其中,虽然现阶段公司出口美国的齿轮在中国海关申报的产品HS编码己确认不在美国公布的进一步拟对中国商品加征关税的清单目录内,但还有待客户确认其进口关税编码是否在美国拟对中国商品加征关税的清单目录内;随着未来两国贸易战的加剧,公司产品也有被列入的可能,如此尽管在短期内不会影响公司出口美国的产品业务,但长期看关税因素会给客户带来成本压力和降低出口产品价格竞争力,从而影响公司在美国的长期出口业务成长。
  针对上述风险,公司将积极关注形势的发展,积极与客户保持沟通,一旦形势有所变化,将提前预案,同时公司将会积极规划未来海外建厂的可行性,以多方式最大限度化解不利影响。 收起▲